從這次曝光的諜照,我們可以發(fā)現新A8將繼續保持大嘴的造型,可能是考慮到豪華車(chē)的定位,對于大嘴的面積變化并不夸張,由于測試車(chē)并非國內進(jìn)口的加長(cháng)版車(chē)型,所以外形看起來(lái)比現款A8L要小一些。
實(shí)際上新車(chē)要比現款A8略長(cháng)一些。而且新車(chē)前部將更長(cháng),以便發(fā)動(dòng)機位置更加接近中間位置,尾窗的雙C柱比現款更加粗壯傾斜度更小,油箱的位置也向前移動(dòng)了一段距離。
最新消息表明:搭載4.2L V8和3.0T V6發(fā)動(dòng)機的兩款車(chē)型將會(huì )成為新A8的主力產(chǎn)品,另外升級版的Quattro四驅系統將會(huì )首次配備在新A8上面,新升級的四驅系統可以將四驅系統損失的動(dòng)力減到最小,以便為后輪提供更加迅速、直接的動(dòng)力。該車(chē)將于2010年第三季度在德國的卡蘇姆工廠(chǎng)正式投產(chǎn),而國內的新A8L車(chē)型可能會(huì )在稍后的時(shí)間推出。
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