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    從整車(chē)的輪廓線(xiàn)上面我們可以發(fā)現，新途銳采用了全新的設計，如果不是擁有更長(cháng)的軸距，新車(chē)看上去就像是Tiguan的換代產(chǎn)品。新一代途銳的設計看上去更加運動(dòng)，尤其是C柱的變化十分明顯。而前部線(xiàn)條將會(huì )變得更加凌厲，或許用高爾夫A6的前臉來(lái)比喻會(huì )更加形象。

    這次我們還收到了一張新車(chē)內飾的諜照，不過(guò)從諜照的內容來(lái)看，大眾似乎要將新高爾夫的內飾普及到所有的新車(chē)上面，就連相對比較高端的新途銳也沒(méi)能逃脫大眾同質(zhì)化設計的缺點(diǎn)。

『首次曝光的內飾』

    動(dòng)力方面新車(chē)將會(huì )引入兩款新的動(dòng)力系統，其中最大功率為280馬力的3.2L V6發(fā)動(dòng)機將會(huì )作為新的入門(mén)級版本，而高配版會(huì )搭載最大功率為345馬力的4.2L V8發(fā)動(dòng)機，另外還有2.7T和3.0T的柴油發(fā)動(dòng)機可以選擇，變速器方面將會(huì )搭載經(jīng)過(guò)強化的6速DSG變速器。

    全新途銳將會(huì )采用很多卡宴和Q7的設計，其中鋁合金車(chē)架的使用將會(huì )是新途銳最為重大的改變，這使新途銳可以直接減少400磅的重量（約合181kg），而新一代的四驅系統也將使途銳擁有更強公路性能，新增加的七座版車(chē)型將會(huì )更加符合歐洲市場(chǎng)的需求。

『全景天窗的車(chē)頂』

    據悉全新一代途銳將于2011年正式上市，明年1月可能就會(huì )推出展車(chē)首次亮相在北美車(chē)展上面，此外在2012年還將推出全新的混合動(dòng)力版車(chē)型。