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　　Nissan利用富含運動(dòng)氣息的Highway Star車(chē)型設計語(yǔ)言，以媲美Serena、Elgrand等車(chē)款語(yǔ)匯來(lái)打造全新的Roox Highway Star系列，一改傳統印象中的迷你小車(chē)，也顛覆了既有空間想像。在外型上Roox帶著(zhù)方正如吐司面包般的車(chē)身結構，利用水平與垂直線(xiàn)條勾勒出部分外型；車(chē)頭水箱護罩，利用三橫幅鍍鉻肋條，如同武士刀般正置于車(chē)頭前方，左右各置斧式車(chē)頭大燈。方正的下氣壩內鑲蜂巢狀網(wǎng)格，格紋明顯且俐落大方，隱約的顯露出置于內部的車(chē)前散熱片。在Highway Star專(zhuān)屬車(chē)色上，Nissan提供了“神秘羅蘭紫”與“月神灰”車(chē)身烤漆供消費者選擇

　　而Roox E/G系列，外型上則顯得可愛(ài)，以瞄準家庭用車(chē)取向，也顯得溫和且平易近人，頭燈造型改以巨幅蝶翼狀，成為車(chē)頭的主要視覺(jué)焦點(diǎn)，水箱護欄與下氣壩則利用黑色塑料鈑件，以方格狀呈現。車(chē)側鈑件在腰線(xiàn)部分設計了一道微幅折痕。車(chē)尾自后擋風(fēng)玻璃開(kāi)始，垂直下切，直至后保桿皆在同一平面上。尾燈利用直幅垂直配置，紅白燈殼搭配，明顯地座落左右，以別于Roox Highway Star系列的熏黑尾燈殼。 E/G系列專(zhuān)屬車(chē)色，提供了“花苞粉紅”與“水紗藍”供選擇。

　　在發(fā)動(dòng)機動(dòng)力編成上，Roox以658c.c. 排氣量之三缸K6A汽油發(fā)動(dòng)機為動(dòng)力基礎，提供自然進(jìn)汽與渦輪增壓雙設定，渦輪增壓版本可能供最大動(dòng)力達64匹馬力。變速箱搭配CVT無(wú)段變速系統，搭載有Neutral Idle Control待速空檔控制，此套系統作用為，當駕駛于車(chē)輛停等紅綠燈時(shí)，無(wú)須駕駛主動(dòng)打入空檔，系統辨會(huì )自行判斷并切入空檔，在市區行走可減少油耗與長(cháng)時(shí)間檔位齒輪之嚙合。

　　在車(chē)室空間上，Roox提供了4位成人的完全乘座空間，車(chē)室度量可達1,365mm寬乘上2,085mm長(cháng)。前座中央走道取消了中央扶手與手煞車(chē)的配置，排檔桿亦座落于中島式中控臺上，用以增加空間利用性�？蛇b控開(kāi)啟的特殊滑門(mén)，長(cháng)寬高達580mm乘上1,230mm之大開(kāi)啟面積，進(jìn)入車(chē)室階踏，擁有最小離地高度340mm，然車(chē)內地板離地高度有535mm (2WD版本)，提供貨物與乘客上下車(chē)的便利性。

　　Roox在Nissan旗下的月販目標為3,500輛，價(jià)位自124萬(wàn)日圓至171萬(wàn)日圓不等，將正式搶攻日本小型車(chē)市場(chǎng)。