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    精打細算節油有方 8種妙招幫您輕松省油
2009年07月07日 16:26 來(lái)源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  雖然國際油價(jià)近期不斷下跌 ,國內也傳來(lái)成品油即將降價(jià)的佳訊 ,但油價(jià)的大趨勢還是看漲不看跌 。從近年來(lái)國內油價(jià)起伏規律 ,節能減排政策的出臺 ,倡導研發(fā)環(huán)保新能源車(chē)輛的大方向 ,包括可能出臺的燃油經(jīng)濟……預示了汽油價(jià)格的大幅下跌只會(huì )是短期的現象 ,而油價(jià)只會(huì )繼續攀高 。

  但車(chē)子仍得開(kāi) ,如何節省車(chē)輛汽油成為全民運動(dòng) 。對于車(chē)主朋友如何從每個(gè)細節中斤斤計較 ,讓車(chē)輛的油耗數據更漂亮?日常車(chē)輛使用中有哪些省油妙招?本文為你節油支招 。

  右腳切忌大腳踩

  我們在《頭文字D》、《的士速遞》、《速度與激情》等精彩影片中 ,經(jīng)常會(huì )見(jiàn)到男主角在加速前總先大力轟踩油門(mén) ,等發(fā)動(dòng)機發(fā)出低沉的咆哮聲后 ,車(chē)子也在瞬間離弦而出 ,這樣的鏡頭仿佛散發(fā)出男性的力量美 。

  但告訴大家在實(shí)際駕駛中 ,千萬(wàn)別照搬照抄 ,這樣的行為是油耗的最大元兇 。據實(shí)驗分析 ,大腳油門(mén)的開(kāi)車(chē)方法只會(huì )縮短4%的開(kāi)車(chē)時(shí)間 ,但油耗卻增加37% 。一般市區道路上 ,最為省油的開(kāi)車(chē)時(shí)速為50Km/h ,轉速維持在2000rpm到2500rpm之間 ,而高速公路則為90-100Km/h之間 ,因為只要時(shí)速每增加10Km/h ,那么油耗會(huì )相應增加10% 。建議有定速巡航功能的車(chē)輛高速時(shí)開(kāi)啟該功能 ,可以避免不穩定的轉速所引起的引擎負擔 。此外,還需注意 ,在平時(shí)用車(chē)中切忌急加速和急剎車(chē) ,駕駛員的觀(guān)察范圍應遠一些 ,如遇前方出現塞車(chē)或交通燈信號轉換等情況時(shí) ,能提前做好剎車(chē)的準備 。

  定期保養別忽略

  “汽車(chē)在保不在修 !倍ㄆ谶M(jìn)行例行的保養 ,不但能減少汽車(chē)的故障率 ,而且也能降低車(chē)輛的油耗 。不同的車(chē)廠(chǎng)對車(chē)輛保養的頻次要求不同 ,一般德系車(chē)在7500Km至10000Km之間,而日韓系車(chē)則實(shí)施5000Km的間隔保養 。在保養中 ,對于需要定期更換的設備不能省略 ,如更換火花塞、機油濾芯(或者機油濾清器)、變速箱油、方向盤(pán)油、剎車(chē)油、水箱冷卻液、空調濾網(wǎng)等,而車(chē)主容易忽略的汽油濾清器也別忘了 ,只有將車(chē)輛保持在最佳的狀態(tài),才能讓車(chē)輛交出滿(mǎn)意的油耗 。

  簡(jiǎn)單輕量化

  一些車(chē)主總愛(ài)將各種東西堆積在車(chē)內 ,不但占用了車(chē)內空間 ,而且增加了車(chē)重,給引擎帶來(lái)額外的負擔 。根據統計 ,車(chē)輛負重每增加100Kg ,油耗就會(huì )提高4.4% ,同時(shí)一些車(chē)輛改裝項目也會(huì )影響到車(chē)輛的油耗 。如音箱的改裝不但增加了多余的重量 ,而且音箱的能耗也需要發(fā)動(dòng)機供給 。再如,時(shí)下比較流行的加裝行李架、定風(fēng)翼等設備 ,增加了車(chē)重 ,而且風(fēng)阻系數也變大 ,高速行駛時(shí)的油耗大大增加 。所以我們建議為了更經(jīng)濟的使用車(chē)輛 ,盡量不要進(jìn)行不必要的改裝 ,同時(shí)需經(jīng)常給愛(ài)車(chē)來(lái)一個(gè)瘦身SPY ,減去多余的重量 ,讓愛(ài)車(chē)輕松上路 。

  冷氣夠涼就好

  如果還有人認為車(chē)載空調只利用行駛中發(fā)動(dòng)機所產(chǎn)生的多余能量進(jìn)行工作的話(huà),就大錯特錯了。牽動(dòng)空調壓縮機所需的動(dòng)能并不低,只要一開(kāi)啟,汽車(chē)油耗就會(huì )增加10%至20%。所以在炎炎夏日使用空調的時(shí)候,建議冷氣溫度不要開(kāi)得過(guò)低,風(fēng)速也無(wú)需最大,夠用就行。建議空調溫度為25℃左右,太冷只會(huì )讓壓縮機不斷工作,增加油耗。

  為了提升冷卻的效果,也可以選取隔熱系數較高的防爆膜,而且需注意的是,前擋風(fēng)玻璃也必須一同使用,才能減少太陽(yáng)熱能透進(jìn)車(chē)內。另外,停車(chē)時(shí)盡可能選擇地下停車(chē)場(chǎng)或陰涼處。

  在汽車(chē)油耗增加時(shí),我們往往忽略了輪胎氣壓。我們通常將輪胎比喻成汽車(chē)的鞋,如果鞋不舒服,油耗自然會(huì )增加。對于胎壓的檢查除了對降低油耗有利,同時(shí)也關(guān)系到行車(chē)安全性。所以每天出車(chē)前應養成檢查胎壓的習慣。對于胎壓不足的輪胎應及時(shí)就近補充氣壓。也可以在洗車(chē)后,要求師傅幫忙檢查一下胎壓,建議輪胎充氣在胎側標注的最大氣壓的80%-90%,通常一般車(chē)輛前輪胎壓為2.2-2.3Pa,后輪氣壓為2.4-2.5Pa。在夏季時(shí),建議換打氮氣可以提高輪胎胎壓的穩定性,同時(shí)也提高了車(chē)輛行駛的安全性。

  謹慎選擇加油時(shí)機

  熱脹冷縮的原理大家都很清楚,由于每天室外溫差在10℃左右,所以到加油站加油時(shí)也盡量選擇在清晨和晚上氣溫較低的時(shí)候。這樣份量會(huì )更足些。而對加油站的選擇也有所講究,一些車(chē)主很少注意油表刻度,往往等到油表指示燈亮起后才急忙尋找加油站,而市區加油站往往等候車(chē)輛較多,車(chē)輛走走停停其實(shí)已增加了油耗。建議車(chē)主能在耗油接近2/3時(shí)就開(kāi)始尋找加油車(chē)流較少的油站加油。

  出門(mén)路徑的規劃

  我們出門(mén)前最好預先規劃好行駛路線(xiàn)和出門(mén)時(shí)間,例如番禺的車(chē)主到廣州上班有3條路可選擇:洛溪大橋、新光快速和華南快線(xiàn)。如果在上下班高峰期,最好選擇走新光快速和華南快線(xiàn),雖然增加了路費,但省時(shí)又省油,方便很多。如果選擇走洛溪大橋,則建議盡量錯過(guò)高峰期。例如早上出門(mén)選擇在8點(diǎn)以前或10點(diǎn)以后,晚上回家選擇在17點(diǎn)以前或者22點(diǎn)以后,這樣不但節省了時(shí)間又不會(huì )因為上橋擁塞而大傷腦筋。

  使用原廠(chǎng)添加劑

  我們經(jīng)?匆(jiàn)在各類(lèi)品牌、功能不一樣的添加劑,所標注的性能包括了節省油耗、減少發(fā)動(dòng)機磨損、降低汽車(chē)尾氣排放……琳瑯滿(mǎn)目,讓人難以選擇。事實(shí)上,一些添加劑車(chē)主長(cháng)時(shí)間使用后,車(chē)輛反而產(chǎn)生了積碳,增大了油耗。建議消費者謹慎選擇這些添加劑,如果車(chē)輛所屬品牌有推薦添加劑,盡量選擇指定添加劑。因為車(chē)廠(chǎng)所提供的添加劑往往在本品牌中都經(jīng)過(guò)了反復試驗,對本品牌的適用性更強。

  對于經(jīng)常在市區開(kāi)車(chē)的車(chē)主,平時(shí)在車(chē)輛保養時(shí)需注意檢查火花塞是否有積碳,積碳過(guò)多不但會(huì )造成方向盤(pán)抖動(dòng),而且會(huì )增加油耗,所以積碳嚴重時(shí),需要定期進(jìn)行清潔處理。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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