欧美AV丰满白嫩尤物_行車(chē)中輪胎氣壓過(guò)高易爆胎——中新網(wǎng)

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    行車(chē)中輪胎氣壓過(guò)高易爆胎
2010年01月19日 09:12 來(lái)源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “很多市民容易忽視這個(gè)氣壓?jiǎn)?wèn)題,這已是繼酒駕之后,最容易導致車(chē)禍的原因之一!苯,知名輪胎生產(chǎn)商米其林在佛山開(kāi)展了一次免費的胎壓和胎紋檢測活動(dòng),發(fā)現有輪胎氣壓偏高、氣壓偏低以及胎紋偏磨的比例占了將近三成。

  現象:輪胎小毛病易被忽視

  記者在現場(chǎng)看到,不少車(chē)輛被檢測出氣壓偏低或偏高。工作人員介紹,現場(chǎng)統計有氣壓偏高、偏低以及偏磨的情況占將近三成,而且很多車(chē)主根本沒(méi)意識到這個(gè)問(wèn)題,甚至認為不會(huì )造成什么影響,也沒(méi)有在意。

  通過(guò)安全檢測發(fā)現,常見(jiàn)的輪胎安全問(wèn)題主要包括氣壓偏低、偏高和偏磨,分別占11.91%、11.81%、9.9%,除此之外,還發(fā)現輪胎劃痕、鼓包,同軸不同花紋等多種安全隱患,而這些都是駕車(chē)人容易忽視的問(wèn)題。統計顯示,爆胎是公路交通事故中的頭號殺手。

  提醒:輪胎氣壓不正常易出事

  “胎壓過(guò)高,使輪胎與地面的接觸面積減少,單位面積所承受的壓力、磨損劇增,容易造成剎車(chē)失控!睒I(yè)內人士分析,胎壓過(guò)低,使輪胎與地面接觸面積增加,行駛時(shí)胎內溫度不正常增加,同時(shí),由于胎側變形嚴重,內部的鋼絲、簾布層老化加劇,從而為爆胎埋下隱患,并且使耗油量增加,輪胎壽命降低。(記者黃寬偉)

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