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    車(chē)主勿為省錢(qián)降低加油標號
2010年04月16日 09:47 來(lái)源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  問(wèn):本周三油價(jià)又上漲了,我的小車(chē)買(mǎi)的時(shí)候廠(chǎng)家和銷(xiāo)售人員都說(shuō)要加93號的油,現在油價(jià)升得這么快,我想改用90號的油,請問(wèn)行嗎?對車(chē)有影響嗎?

  答:燃油持續調價(jià),很多車(chē)友迫不得已想方設法降低用車(chē)成本,其中就有很多人想到了降低汽油標號,以達到減少成本的作用。記者就這一車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題請教了售后服務(wù)專(zhuān)業(yè)人士。

  汽車(chē)“喝”油 壓縮比說(shuō)了算

  壓縮比就是汽缸內活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值,也等于整個(gè)活塞的運動(dòng)行程上止點(diǎn)和下止點(diǎn)在不同行程位置的容積比值。一般來(lái)說(shuō)在發(fā)動(dòng)機的其他設計不變的情況下,壓縮比越高的車(chē)功率越大,效率越高,燃油經(jīng)濟性方面也會(huì )好一些。但是壓縮比過(guò)高會(huì )造成穩定性下降,發(fā)動(dòng)機壽命縮短。而且壓縮比也不可能無(wú)限制地提高,因為可燃混合汽在壓縮過(guò)程中溫度會(huì )急劇提高,如果在沒(méi)有到活塞的上止點(diǎn)處溫度就已經(jīng)超過(guò)可燃混合汽的燃點(diǎn),則可燃混合汽就會(huì )爆燃,這就是俗稱(chēng)的“敲缸”,嚴重的爆燃甚至會(huì )使發(fā)動(dòng)機倒轉,給發(fā)動(dòng)機造成傷害。

  目前市場(chǎng)上汽油有90、93、95、97等標號,這些數字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性。汽車(chē)“喝”什么油,主要由壓縮比說(shuō)了算。一般壓縮比越大的要求汽油標號越高。通常壓縮比在7.5~8.0應選用90號車(chē)用汽油;壓縮比8.0~8.5應選用90~93號車(chē)用汽油;壓縮比在8.5~9.0應選93~95號車(chē)用汽油;壓縮比在9.5~10.0應選用95~97號汽油。

  如果選用的油與壓縮比不相符,就會(huì )產(chǎn)生一系列嚴重后果。比如,如果發(fā)動(dòng)機是按93號油設計的,而車(chē)主用了90號汽油,發(fā)動(dòng)機就會(huì )發(fā)生提前燃燒現象,進(jìn)而產(chǎn)生瞬間的超高溫和超高壓,既燒壞火花塞、汽缸等。

  愛(ài)車(chē)到底選用什么標號的汽油,在說(shuō)明書(shū)上都有寫(xiě)明。不要以為改用低油號就能夠節省成本,搞不好,還要貼錢(qián)維修呢。

  TIPS

  專(zhuān)家認為,車(chē)主要充分發(fā)揮出每一滴汽油的作用,才能保障汽車(chē)跑得快。

 、痹缟匣蛲砩霞佑捅容^好,避免中午大太陽(yáng)。因為汽油是以體積而不是以重量計費,熱脹冷縮。早上或晚上加油時(shí),同體積的汽油可以有較多的質(zhì)量,一箱油可以多跑個(gè)幾十公里

 、才苁袇^請加油箱的一半或2/3。因為市區行車(chē)常常走走停停,若你加滿(mǎn)油箱則會(huì )更加重引擎的負荷,起步?jīng)]力且又使車(chē)輛耗油,況且市區有很多加油站,不怕沒(méi)地方可加。

 、臣佑筒灰^(guò)油箱的上限。因為加滿(mǎn)油時(shí)容易揮發(fā)至大氣中造成空氣污染,不但造成浪費,還對空氣造成危害,同時(shí)還可能會(huì )損壞發(fā)動(dòng)機或催化轉換器。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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