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　　開(kāi)車(chē)時(shí)使用哪種方法保持車(chē)內涼爽更省油？是搖下車(chē)窗，還是打開(kāi)空調？答案可能會(huì )令很多人感到吃驚。

　　德?tīng)柛９�司熱交換系統全球總裁James Bertrand指出：“與打開(kāi)車(chē)窗降溫相比，開(kāi)車(chē)時(shí)使用空調降溫更省油，這是因為空調系統運行時(shí)產(chǎn)生的油耗比車(chē)窗打開(kāi)狀態(tài)下汽車(chē)對抗空氣阻力所產(chǎn)生的油耗要少�！�

　　無(wú)論采用哪種汽車(chē)空調系統，都會(huì )增加汽車(chē)發(fā)動(dòng)機負荷，從而增加油耗。根據美國國家可再生能源實(shí)驗室(NREL)的估算，每年傳統空調系統油耗占汽車(chē)總油耗的比重在美國約為5%，在歐洲和日本為3%。德?tīng)柛９�司不斷投入開(kāi)發(fā)使空調油耗減半的節能空調系統。對駕駛員來(lái)說(shuō)，只需使用空調的方法得當，也能幫助降低油耗。

　　下面是一些使用汽車(chē)空調系統時(shí)的節能小竅門(mén)：

　　-進(jìn)入陽(yáng)光下暴曬的汽車(chē)中時(shí)，先暫時(shí)完全打開(kāi)車(chē)窗，將車(chē)內熱空氣排出，然后再關(guān)上車(chē)窗，打開(kāi)空調，讓車(chē)廂溫度降低。

　　-按下再循環(huán)按鈕，使車(chē)廂空氣通過(guò)空調實(shí)現再循環(huán)。再循環(huán)功能可以顯著(zhù)降低空調系統的能耗。

　　-使用手動(dòng)空調系統時(shí)，最節能的方法是將溫度控制鈕置于全冷的位置，使用風(fēng)量控制來(lái)調節車(chē)內溫度。只有在風(fēng)量控制已調到最低位置時(shí)，才使用溫度控制鈕調節車(chē)內溫度。

　　-如果空調制冷性能下降，應由空調專(zhuān)業(yè)人員對空調系統進(jìn)行檢查維修。如果系統出現泄漏，應進(jìn)行維修，并補充制冷劑。使用若干年后，空調系統中少量制冷劑會(huì )從軟管滲透出去，這屬于正�，F象，這時(shí)需要補充制冷劑。

　　-汽車(chē)空調系統中的空氣過(guò)濾器可能會(huì )聚集碎屑，使氣流受阻。這時(shí)應更換過(guò)濾器。新車(chē)中空氣過(guò)濾器位于手套箱后方或風(fēng)擋刮水器下方，可由車(chē)主或維修人員更換。

　　除優(yōu)化汽車(chē)空調系統外，停放車(chē)輛時(shí)，應盡量將車(chē)停放于陰涼處或使用反射遮陽(yáng)罩，晴天時(shí)應盡可能開(kāi)一點(diǎn)車(chē)窗。

　　這些簡(jiǎn)單方法可以降低車(chē)內空氣和座椅溫度，使空調系統可以更快地降低車(chē)內溫度，從而達到減少油耗的目的。