中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　底特律的前車(chē)之鑒已令人觸目驚心,在經(jīng)濟基本面未呈現出完全好轉的情況下,居安思危的主動(dòng)防范意識仍然非常重要。

　　在國際市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量狂瀉不止的背景下,中國車(chē)市連續數月保持了良好的發(fā)展勢頭。第一季度,中國汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量已首度超越美國,一躍成為全球汽車(chē)銷(xiāo)量第一大國。同時(shí),從已公布的4月銷(xiāo)量數據及5月市場(chǎng)反饋信息上,也可以了解到車(chē)市還在繼續趨好。這些跡象,是否已經(jīng)可以判斷為中國汽車(chē)市場(chǎng)走出低谷,實(shí)現復蘇?但從較長(cháng)遠的角度看,中國汽車(chē)市場(chǎng)仍有“二次回落”的危險。

　　雖然面臨2009年全球金融危機的影響,中國汽車(chē)市場(chǎng)前4月的銷(xiāo)量數據仍然令人充滿(mǎn)期待。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的數據顯示,4月份中國汽車(chē)市場(chǎng)延續第3個(gè)月增長(cháng),銷(xiāo)量同比增長(cháng)25%；來(lái)自全國乘用車(chē)市場(chǎng)聯(lián)席會(huì )的數據也顯示,廣義乘用車(chē)(包括轎車(chē)、SUV、MPV和微面)銷(xiāo)量環(huán)比增長(cháng)3.7%,同比增長(cháng)44.5%；而第一季度進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量數據也表明,進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售已完全走出2008年第四季度的銷(xiāo)售低谷,實(shí)現了20.5%的增長(cháng)。中國汽車(chē)市場(chǎng)呈現出勃勃生機,車(chē)市回暖跡象已表現得非常明顯。

　　然而,在銷(xiāo)量增長(cháng)的同時(shí),也有數據顯示,汽車(chē)整體銷(xiāo)售收入及總利潤出現嚴重的同比下滑。據悉,今年1月至2月汽車(chē)整體銷(xiāo)售收入同比下降13.47%,總利潤同比下降58.74%。且毛利潤率和利潤率增長(cháng)創(chuàng )下2005年4月以來(lái)的新低。國泰君安的數據也顯示,今年前三月,61家國內上市的汽車(chē)廠(chǎng)商及零部件供應商中,有19家虧損,而去年同期該數字僅為10家。中信證券分析也指出,多數企業(yè)盈利水平同比依然大幅度下滑。隨著(zhù)國家多項利好政策對市場(chǎng)的影響力逐漸削弱,以及中國經(jīng)濟還將出現“二次探底”的隱憂(yōu),汽車(chē)行業(yè)也將面臨“二次回落”的危險。汽車(chē)企業(yè)在銷(xiāo)售收入、行業(yè)利潤等方面,二季度能否止跌回升將是界定行業(yè)是否回暖的重要參考點(diǎn)。

　　面對樂(lè )觀(guān)的銷(xiāo)量數據,許多車(chē)企表現出理性的態(tài)度,也采取了更謹慎的方法來(lái)規避風(fēng)險。例如,年初制定了更容易達成的銷(xiāo)量目標,對渠道經(jīng)銷(xiāo)商也采取了更為靈活的彈性目標；甚至在排產(chǎn)計劃中,減少了對市場(chǎng)預測的比重,更多依據了經(jīng)銷(xiāo)商的實(shí)際收訂情況。這些措施,一方面,減輕了車(chē)廠(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商的庫存壓力,避免了因對市場(chǎng)反饋不及時(shí)所造成的車(chē)廠(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩的現象發(fā)生；同時(shí),在市場(chǎng)上形成了供不應求的局面,利于車(chē)廠(chǎng)控制車(chē)型終端售價(jià),穩定市場(chǎng)。未來(lái)車(chē)市走向仍不明朗,與宏觀(guān)經(jīng)濟關(guān)系密切的商用車(chē)市場(chǎng)直到今年4月環(huán)比仍在下降,國民經(jīng)濟若“二次探底”,汽車(chē)行業(yè)勢必受到直接沖擊。底特律的前車(chē)之鑒已令人觸目驚心,在經(jīng)濟基本面未呈現出完全好轉的情況下,居安思危的主動(dòng)防范意識仍然非常重要。(邵玉梅）