日本丰满少妇无码AAA片软件_二手車(chē)評估標準將出 新生模式促交易多元化——中新網(wǎng)

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    二手車(chē)評估標準將出 新生模式促交易多元化
2009年05月18日 14:23 來(lái)源:北京商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊日前透露,今年內二手車(chē)鑒定評估國家標準將啟動(dòng)。隨著(zhù)眾多利好政策的逐步落實(shí),二手車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越規范將是大勢所趨。但是,對于消費者來(lái)說(shuō),如何將手中的二手車(chē)賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),如何選購一輛放心的二手車(chē),仍是令他們撓頭的問(wèn)題。

  小李是一家汽車(chē)4S店二手車(chē)業(yè)務(wù)部的負責人,上周小李收購了一輛二手車(chē)?蛻(hù)走后,店里的技術(shù)工人對這輛二手車(chē)進(jìn)行了全面細致地檢查,發(fā)現了很多潛在問(wèn)題。小李告訴記者,二手車(chē)的評估是一個(gè)很復雜的過(guò)程!斑B我們這樣的專(zhuān)業(yè)人士也有失誤的時(shí)候,普通的消費者就更不用說(shuō)了。而這也是阻礙我國二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的主要原因之一!毙±钫f(shuō)。

  業(yè)內資深人士蘇暉告訴記者,2008年全年,我國31個(gè)省市共交易二手車(chē)273.73萬(wàn)輛,與歷史同期相比增長(cháng)了7.97萬(wàn)輛!半S著(zhù)國內二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,二手車(chē)經(jīng)紀公司收購、參加二手車(chē)拍賣(mài)會(huì )、到4S店進(jìn)行二手車(chē)置換、采取寄賣(mài)等多元化的方式將成為消費者的主要選擇!碧K暉說(shuō)。

  誠信仍是發(fā)展最大瓶頸

  日前,卓杰行和我賣(mài)我車(chē)網(wǎng)一起在亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)做了一個(gè)客戶(hù)問(wèn)卷調查。調查顯示,客戶(hù)對二手車(chē)市場(chǎng)的了解程度為:68%了解一點(diǎn),30%不了解,2%非常了解;接受調查的客戶(hù)中70%是第一次賣(mài)車(chē);75%有近期出售車(chē)輛的需求;客戶(hù)出售二手車(chē)過(guò)程中的顧慮:57%被壓價(jià)、54%手續變更不及時(shí)、20.5%交易中買(mǎi)家反悔、16.8%買(mǎi)家不及時(shí)付款。

  調查顯示,客戶(hù)對二手車(chē)交易十分不了解,而且缺乏了解渠道,客戶(hù)渴望通過(guò)各種渠道了解真實(shí)情況;客戶(hù)對傳統收購銷(xiāo)售模式疑慮較多,主要體現為對價(jià)格合理性及交易安全性的擔憂(yōu);客戶(hù)認為直接出售給個(gè)人客戶(hù)能得到價(jià)格保障,同時(shí)需要專(zhuān)業(yè)交易服務(wù)平臺的幫助;客戶(hù)對專(zhuān)業(yè)平臺體現的幫助首先為安全然后是價(jià)格。

  相比較發(fā)達國家,我國的二手車(chē)市場(chǎng)還有待進(jìn)一步規范。蘇暉認為,二手車(chē)市場(chǎng)目前發(fā)展非常迅速,自2005年以來(lái),二手車(chē)交易量基本以25%—30%的速度在逐年遞增,2008年更是達到了273.73萬(wàn)輛。但是由于目前整個(gè)社會(huì )信用體系的不健全,“誠信”問(wèn)題已經(jīng)成為二手車(chē)市場(chǎng)擴大發(fā)展的瓶頸,傳統二手車(chē)市場(chǎng)最大的問(wèn)題是散亂,不夠規范。

  消費者期待買(mǎi)賣(mài)透明

  在國內,我們的二手車(chē)市場(chǎng)提前進(jìn)入了高速增長(cháng)期。一輛車(chē)從購買(mǎi)一直開(kāi)到報廢這種“從一而終”的傳統消費方式已經(jīng)發(fā)生了巨大轉變。很多車(chē)主在買(mǎi)車(chē)后的3到5年甚至更短的時(shí)間,因為種種原因再將車(chē)轉手給他人。但在轉賣(mài)二手車(chē)時(shí),年份相同,車(chē)況相近的不同款車(chē)型,甚至是同一車(chē)型,都可能會(huì )賣(mài)出不同的價(jià)格,這讓很多消費者頭疼。

  “由于我國目前沒(méi)有完整統一的二手車(chē)價(jià)值評估標準和汽車(chē)殘值發(fā)布制度,舊車(chē)鑒定估價(jià)師的素質(zhì)參差不齊,所以導致二手車(chē)價(jià)值評估隨意性較大,許多評估結論并不能真正反映車(chē)輛的價(jià)值,給二手車(chē)交易的成功帶來(lái)阻礙!币晃粯I(yè)內人士這樣對記者說(shuō)。

  北京卓杰行品牌經(jīng)紀公司總經(jīng)理鄒強認為,二手車(chē)交易客戶(hù)需求,簡(jiǎn)單地說(shuō)客戶(hù)的基本需求就是:賣(mài)車(chē)要賣(mài)得合適,買(mǎi)車(chē)要買(mǎi)得合適。賣(mài)車(chē)客戶(hù)的“合適”就是價(jià)格合理,手續安全;買(mǎi)車(chē)客戶(hù)的“合適”就是價(jià)格合適,車(chē)況真實(shí),售后服務(wù)有保障。

  也正因為如此,近年來(lái)各家汽車(chē)企業(yè)陸續推出的品牌二手車(chē)服務(wù)得到了不少消費者的認可與歡迎。蘇暉認為,目前品牌二手車(chē)的最大優(yōu)勢是品牌和質(zhì)量擔保。品牌二手車(chē)在收購二手車(chē)時(shí)都要推行100多項嚴格檢測,在交易時(shí)則可提供一定公里數的質(zhì)量保修,同時(shí)提供一站式服務(wù)和24小時(shí)緊急救援等服務(wù)。正是這些透明的買(mǎi)賣(mài)過(guò)程讓消費者放心,所以即便在4S店賣(mài)車(chē)可能會(huì )比在二手車(chē)市場(chǎng)少賣(mài)一些錢(qián),也有越來(lái)越多的消費者選擇這種方式出售二手車(chē)。

  中國新華信調查咨詢(xún)公司汽車(chē)行業(yè)總監郎學(xué)紅認為,中國“二手車(chē)”剛起步,目前消費者賣(mài)車(chē)的顧慮就是過(guò)程不透明,對手續不放心,如果能打破這種顧慮,二手車(chē)行業(yè)就能快速健康發(fā)展。

  多元化是未來(lái)發(fā)展趨勢

  “2008年北京全年二手車(chē)交易量達到38萬(wàn)輛,其中委托中介交易占0.05%,而了解了幾種交易方式后客戶(hù)希望委托中介服務(wù)交易為86%,這種新生的模式還有絕大部分人都不知道,我們正在努力提升自我能力,同時(shí)渴望更多客戶(hù)知道、了解、選擇二手車(chē)交易服務(wù)!编u強說(shuō)。

  據記者了解,現在制約二手車(chē)發(fā)展最主要的因素就是誠信,客戶(hù)不敢賣(mài)、不敢買(mǎi),各種因素制約交易不透明。而卓杰行推出的寄賣(mài)就是幫助客戶(hù)選擇合適的交易模式,卓杰行不僅幫助客戶(hù)把車(chē)賣(mài)給個(gè)人,也提供賣(mài)車(chē)解決方案。比如說(shuō)如果客戶(hù)馬上要出國,需要立即處理掉手里的車(chē),卓杰行就會(huì )幫客戶(hù)把車(chē)拍賣(mài),盡快把車(chē)賣(mài)出去,如果有些客戶(hù)不著(zhù)急賣(mài)車(chē),就可以選擇其他的方式。從國外二手車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢來(lái)看,中國二手車(chē)行業(yè)未來(lái)必定也是分階段的,市場(chǎng)將會(huì )細分化、專(zhuān)業(yè)化。

  蘇暉認為,近年來(lái),消費者除了選擇將車(chē)賣(mài)給二手車(chē)經(jīng)紀公司,到4S店進(jìn)行二手車(chē)置換。參加二手車(chē)拍賣(mài)會(huì )也成了消費者的一個(gè)主要選擇方式,而卓杰行的寄賣(mài)方式則讓消費者的買(mǎi)車(chē)和賣(mài)車(chē)更加放心,是一種不錯的選擇。

【編輯:王崢

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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