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　　地方政府正在積極推進(jìn)新能源車(chē)加快產(chǎn)業(yè)化的步伐。繼重慶市開(kāi)始對新能源車(chē)消費者給予補貼后，上海市也朝此方向邁出一步。

　　上海證券報昨日獲悉，目前上海市經(jīng)濟和信息化委員會(huì )已形成征求意見(jiàn)稿，將對購買(mǎi)新能源車(chē)用戶(hù)將給予車(chē)價(jià)不超過(guò)20%的一次性補貼，并免征本市貸款道路通行費，另外，新能源汽車(chē)還有望免經(jīng)牌照拍賣(mài)程序直接上牌注冊登記，或可獲優(yōu)惠牌照額度。

　　近期有意購車(chē)的消費者張先生對記者表示，免征本市貸款道路通行費的話(huà)，一年就可省1800元，如果車(chē)價(jià)再節約2萬(wàn)元，那么原來(lái)價(jià)格就稍微便宜一些的自主品牌的新能源車(chē)對他來(lái)說(shuō)，吸引力就直線(xiàn)上升了。

　　上海資深汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商吳先生認為，目前合資企業(yè)的混合動(dòng)力車(chē)型的價(jià)格都在25萬(wàn)、26萬(wàn)元附近，維修費用也很貴，如果沒(méi)有政府的補貼，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售在未來(lái)的幾年內很難推進(jìn)。他建議，如果政府對自主品牌車(chē)企的新能源汽車(chē)進(jìn)行補貼，產(chǎn)生的作用會(huì )更明顯。

　　上海市經(jīng)信委表示，抓住世博會(huì )契機，加快推進(jìn)新能源汽車(chē)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，積極支持新能源汽車(chē)在世博會(huì )期間的示范應用，形成1000輛以上示范規模。力爭到2011年使新能源汽車(chē)占本市汽車(chē)產(chǎn)量比例達到5%左右，形成100億元左右的產(chǎn)業(yè)規模和萬(wàn)輛級以上的示范規模，并建立相應的基礎設施配套體系。此外，還將加大支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和推廣應用。今后三年，建議從專(zhuān)項資金中安排30億元，重點(diǎn)支持本市新能源汽車(chē)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重大項目。

　　上海市經(jīng)信委還表示，本市將擴大采購自主品牌汽車(chē)和新能源汽車(chē)。適度調整本市政府公務(wù)用車(chē)配備標準和采購目錄。(宦璐)