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　　華晨寶馬自成立至今，中外雙方在公司內部管理上就紛爭不斷，隨著(zhù)華晨要求加強零部件的采購力度后，雙方的博弈再次升級。上周，為了進(jìn)一步強化控制權，寶馬從歐洲派財務(wù)精英來(lái)任華晨寶馬的新總裁兼首席執行官。

　　新任者欲加強財政權控制

　　這次突然的人事變動(dòng)由于新任領(lǐng)導者的特別背景引發(fā)了外界的普遍關(guān)注。寶馬提供的資料顯示，新上任的華晨寶馬總裁康思遠，從1981年起，就一直在德國、法國及愛(ài)爾蘭的保險金融體系工作。特別是在1998年加入寶馬集團之后的11年時(shí)間里，一直在德國及英國擔任財務(wù)領(lǐng)域的高級管理職務(wù)，其中在來(lái)華之前更是擔任寶馬英國有限公司的財務(wù)總監。

　　“寶馬的此次苦心安排肯定是希望他在成本控制和財務(wù)管理上跟之前有所突破�！比A晨?jì)炔咳耸勘硎�，這將直接使得合資雙方今后在話(huà)語(yǔ)權的博弈更加激烈。因為在此之前，華晨高層曾認為寶馬通過(guò)各種方式轉移企業(yè)所得利潤，然后在去年“安插”華晨首席財務(wù)官雷曉陽(yáng)到華晨寶馬任財務(wù)高級副總裁兼首席財務(wù)官。

　　一系列敏感事件將浮出水面

　　“現在一中一外兩個(gè)財務(wù)核心高管必然會(huì )導致內斗，而背后一系列敏感的事件也有望逐漸浮出水面�！敝�情人士透露，今年初，華晨高層為阻止寶馬通過(guò)零部件采購轉移利潤曾公開(kāi)要求寶馬實(shí)現發(fā)動(dòng)機的國產(chǎn)。雖然寶馬方面一直沒(méi)有給予答復，但是華晨近日通過(guò)資本整合的方式正在加強零部件的話(huà)語(yǔ)權，尤其是華晨汽車(chē)集團董事長(cháng)祁玉民在出任申華控股董事長(cháng)之后，將擴充申華控股在零部件領(lǐng)域和汽車(chē)金融等領(lǐng)域的投資業(yè)務(wù)。據悉，華晨目前已經(jīng)在坐椅等非核心零部件上已經(jīng)成功取得了采購權。消息人士稱(chēng)，結合雙方最新的動(dòng)作，也不排除今后合資雙方將在融資上的博弈。

　　熟悉寶馬的人士也認為，在華晨寶馬的幾次換帥事件中，每次都帶有較為明顯的市場(chǎng)戰略意圖，此次更不例外。(記者 魏學(xué)珍)