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　　車(chē)市變遷賦予新機遇

　　在國際金融危機的助推下，通用汽車(chē)與克萊斯勒兩大巨頭相繼申請破產(chǎn)保護，引發(fā)了整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)格局的“大洗牌”。今年第一季度，通用、福特、克萊斯勒美國三大汽車(chē)廠(chǎng)商在美國市場(chǎng)的占有率降至45%，與去年同期的50.1%相比下降了5.1%。與此相反，日韓系廠(chǎng)商的市場(chǎng)占有率反而上漲。據統計，豐田、本田、日產(chǎn)等日系廠(chǎng)商在美國車(chē)市的市場(chǎng)占有率從38.6%提高到 39.9%，上漲了1.3%。而以現代起亞汽車(chē)為首的韓系車(chē)的市場(chǎng)占有率則由4.8%擴大到7.4%，提高了2.6%，成為在美國市場(chǎng)上漲幅最大的車(chē)系。

　　通用申請破產(chǎn)保護后，業(yè)界已經(jīng)議論紛紛，美國三大巨頭留出來(lái)的空白，很有可能由日、韓車(chē)企填補。

　　日韓系車(chē)逆勢上揚

　　那么，美國三大巨頭之一，昔日的霸主為何如今一敗涂地申請了破產(chǎn)保護？而日、韓系車(chē)為何反而逆勢上揚呢？

　　一向精明的日、韓車(chē)企能夠逆勢上揚有其深刻的內在原因。第一，管理能力和從上而下的執行能力極強。接觸過(guò)日、韓企業(yè)或日本人、韓國人的朋友們都應該很清楚，他們簡(jiǎn)直是將上司的命令當做使命來(lái)完成。這看似不受歡迎的民族特點(diǎn)卻在金融危機、油價(jià)上漲的緊急關(guān)頭成了能夠提高危機應對能力的寶典。值得一提的是，韓系車(chē)的代表現代起亞汽車(chē)，其應對危機能力以及迅速反應機制值得國內企業(yè)學(xué)習。2008年底面對來(lái)勢洶洶的金融危機，現代起亞汽車(chē)鄭夢(mèng)九會(huì )長(cháng)表示，“當前金融危機不僅僅是我們面臨的困境，更是全世界面臨的困境。因此，擴大銷(xiāo)量、先發(fā)制人占領(lǐng)海外市場(chǎng)是應對全球經(jīng)濟危機的唯一方案�！背�此以外，針對美國總統奧巴馬近期推出的強化版新燃油效率標準，現代起亞汽車(chē)第一時(shí)間制定了應對策略，表示有望在此標準正式實(shí)施的2016年前跟上美國新燃油效率標準。第三，與地大物博的美國相比，資源相對緊缺的日、韓系廠(chǎng)商，一直以來(lái)致力于研究節能、新能源技術(shù)并主推經(jīng)濟型中小型車(chē)，卻在這次的金融危機與美國車(chē)企相反嘗到了甜頭。其中，現代起亞汽車(chē)可謂是真正品嘗到了中小型車(chē)給企業(yè)帶來(lái)的好處。

　　除此以外，韓系車(chē)近幾年來(lái)迅猛的發(fā)展態(tài)勢，大家有目共睹。而在全新的全球汽車(chē)版圖上韓系車(chē)將如何繼續保持其良好發(fā)展態(tài)勢呢？

　　韓系車(chē)亮出“秘密武器”

　　在通用破產(chǎn)的大背景下，全球車(chē)市的競爭極為激烈，可謂機會(huì )與挑戰并存。其實(shí)，現代起亞汽車(chē)可以說(shuō)是抓住機遇轉“�！睘椤皺C”的成功者之一，1997年亞洲金融風(fēng)暴成就了今天的現代起亞汽車(chē)。面對目前的局勢，現代起亞汽車(chē)的發(fā)展戰略還是很清晰，即憑借小型車(chē)開(kāi)拓市場(chǎng)，以高端車(chē)型提升品牌形象，輔之緊密型營(yíng)銷(xiāo)確保銷(xiāo)量，三者有機配合。

　　專(zhuān)家預測，由于金融危機的持續影響，在汽車(chē)市場(chǎng)長(cháng)期蕭條的經(jīng)濟環(huán)境下，消費者對中小型經(jīng)濟車(chē)型的需求將日益強烈。據現代汽車(chē)相關(guān)人士介紹，現代起亞汽車(chē)為了搶占全球市場(chǎng)，確立了三大戰略，其中首要戰略就是大力開(kāi)發(fā)小型車(chē)。今后，將中小型車(chē)生產(chǎn)比重調整到現代起亞汽車(chē)總產(chǎn)量的55%。目前，現代起亞汽車(chē)的中小型車(chē)仍然大受歡迎，尤其在中國市場(chǎng)的表現突出。5月份，現代起亞汽車(chē)旗下北京現代的中小型車(chē)悅動(dòng)以23869輛的銷(xiāo)量，穩坐了中國市場(chǎng)5月份轎車(chē)類(lèi)銷(xiāo)售排行冠軍寶座。這足以證明，現代起亞汽車(chē)的中小型車(chē)已具備了很強的競爭實(shí)力。

　　除了現代勞恩斯、新雅科仕這兩款重磅級豪華車(chē)型以外，起亞汽車(chē)也將推出重量級豪華汽車(chē)歐菲萊斯，迎合兄弟公司的步驟�？梢�(jiàn)，現代起亞汽車(chē)正逐漸展現其進(jìn)軍高端市場(chǎng)的豪情。

　　編后：

　　目前，車(chē)市風(fēng)起云涌，在格局尚未明晰的形勢下，惟有把握時(shí)機才可能實(shí)現有力提升。在這個(gè)機會(huì )與風(fēng)險并存的時(shí)期，日、韓車(chē)企出盡奇招、攻城略地，一場(chǎng)精彩的車(chē)市版圖大戰已經(jīng)拉開(kāi)了帷幕，在被稱(chēng)為“避風(fēng)港”的中國車(chē)市尤其如此�，F代起亞汽車(chē)相關(guān)人士表示，“在目前的不穩定格局下，在擴大銷(xiāo)量確保利潤的前提下，搶占環(huán)保車(chē)型的市場(chǎng)是關(guān)鍵，提升品牌高度是目標。而其中，中國市場(chǎng)可以說(shuō)是重中之重。2009年下半年，現代起亞汽車(chē)將在中國推出現代汽車(chē)旗艦產(chǎn)品超豪華高級車(chē)新雅科仕，中國市場(chǎng)將是新雅科仕海外市場(chǎng)的首個(gè)登陸站點(diǎn)。這表明，現代起亞汽車(chē)對中國市場(chǎng)的重視程度。新雅科仕將給中國豪華車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的沖擊，讓我們共同期待�！�(記者 崔庚)