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　　6月30日凌晨，國家發(fā)展改革委對國內油價(jià)做出調整，調整后北京地區93號汽油油價(jià)平均上漲0.48元。此次油價(jià)的上漲直接導致消費者用車(chē)成本的增加，對此，行業(yè)專(zhuān)家紛紛預測，汽車(chē)銷(xiāo)量將受挫，其中又以小排量車(chē)為主。而作為全國最大的北京汽車(chē)市場(chǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商給出了不同的答案。

　　小排量車(chē)型銷(xiāo)售恐將受困

　　亞市原總經(jīng)理蘇暉在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾指出，如果油價(jià)漲幅在每升0.2元至0.3元左右的話(huà)，尚不會(huì )對車(chē)市產(chǎn)生直接影響。但是漲幅如果接近每升0.5元左右，將會(huì )對直接影響到7月車(chē)市的銷(xiāo)量。由于前期車(chē)市的火爆與購置稅減免、汽車(chē)下鄉等一系列利好政策的出臺有關(guān)，小排量經(jīng)濟型車(chē)占據了市場(chǎng)中的較大份額，而這部分購買(mǎi)者的消費水平相對較低，油價(jià)提升幅度大勢必會(huì )影響到更多經(jīng)濟型車(chē)的消費群體。

　　對7月車(chē)市以及小排量車(chē)型擔憂(yōu)的，還有汽車(chē)分析師鐘師�！斑@次油價(jià)的上調，直接受影響的將是1.6升及其以下的小排量車(chē)型，以及交叉型乘用車(chē)，”他說(shuō)，如果把政府之前的刺激政策，當作在為車(chē)市的前進(jìn)踩油門(mén)，這次的油價(jià)上調則是在點(diǎn)剎車(chē)。油價(jià)上漲后，最直接的變化就是用車(chē)成本的增加，這樣的變化無(wú)疑將對小排量車(chē)的潛在購車(chē)用戶(hù)產(chǎn)生影響，因為這部分用戶(hù)對價(jià)格相對比較敏感，高昂的油價(jià)或將會(huì )使他們取消購車(chē)計劃。

　　小排量車(chē)專(zhuān)家崔東樹(shù)也持類(lèi)似觀(guān)點(diǎn)，不同的是，他把影響范圍劃分在1.3升及以下排量車(chē)型，他認為，就目前數據來(lái)看1.6升車(chē)型的銷(xiāo)量，對于油價(jià)的上漲反應不是特別明顯。應當把注意力放在承受能力更弱的1.3升及其以下排量車(chē)型的消費者身上，油價(jià)的上漲無(wú)疑將使一部分人取消購車(chē)計劃。

　　據了解，在中汽協(xié)已公布的5月份產(chǎn)銷(xiāo)數據中，1.6升及以下排量車(chē)型一直延續著(zhù)增長(cháng)勢頭，5月份共銷(xiāo)售42.2萬(wàn)輛，約占總銷(xiāo)量38%。而且自國家對小排量的優(yōu)惠購置稅政策實(shí)施以來(lái)，小排量車(chē)型和交叉型乘用車(chē)，一直被認為是拉動(dòng)行業(yè)增長(cháng)的兩股力量，此次油價(jià)上調如果抑制小排量車(chē)增長(cháng)，勢必將影響深遠。

　　北京市場(chǎng)未見(jiàn)頹勢

　　在油價(jià)上調后已近一周時(shí)間，北京地區經(jīng)銷(xiāo)商對此給出了不同的看法，在采訪(fǎng)中記者發(fā)現，經(jīng)銷(xiāo)商對于專(zhuān)家所提觀(guān)點(diǎn)保持懷疑，甚至持反對意見(jiàn)。

　　奇瑞中瑞辰店副總經(jīng)理盧偉表示，此次油價(jià)上漲不會(huì )對市場(chǎng)造成影響，就近期銷(xiāo)售數據來(lái)看，奇瑞的主打小排量車(chē)型，目前銷(xiāo)售均未受影響，即使從長(cháng)遠來(lái)看影響也將是十分有限的。

　　他認為，雖已進(jìn)入傳統意義上的淡季，但銷(xiāo)量下滑并不明顯，6月份銷(xiāo)量環(huán)比下降5%，但好過(guò)往年。造成淡季不淡的原因，國家的鼓勵性政策已經(jīng)不是主要因素，能讓車(chē)市保持持久活力的根本在于消費者的需求，近期的銷(xiāo)量就是一個(gè)證明。據了解，在7月1日、2日兩天時(shí)間里，中瑞辰店共銷(xiāo)售19輛新車(chē)，其中1.6升排量的A3和瑞虎以及1.5升排量的旗云占大多數。

　　經(jīng)營(yíng)長(cháng)安鈴木及進(jìn)口鈴木的環(huán)宇騰飛店的相關(guān)負責人告訴記者，6月份的銷(xiāo)量數據雖然比5月份有所下降，但同比之下卻是歷年來(lái)的最好水平，預計7月份的銷(xiāo)量會(huì )稍有下降，這屬于正�，F象�，F階段油價(jià)對銷(xiāo)售暫不構成影響。

　　除了小排量外，經(jīng)銷(xiāo)商對1.6升以上排量未來(lái)的銷(xiāo)量表現比較樂(lè )觀(guān)。

　　一汽大眾亞之杰市場(chǎng)部負責人胡志偉告訴記者，這次油價(jià)的上漲對車(chē)型銷(xiāo)售的影響微乎其微，速騰和新寶來(lái)繼續保持現有銷(xiāo)量，7月份對邁騰應該是個(gè)上升期，店里將舉辦各種活動(dòng)來(lái)聚集人氣。廣汽本田長(cháng)怡店市場(chǎng)經(jīng)理李學(xué)彬認為，上月的油價(jià)上調雖使用車(chē)成本增加但對銷(xiāo)售影響不大，目前暢銷(xiāo)車(chē)型仍為中高排量的雅閣和1.5升排量的鋒范。