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    加價(jià)勢頭愈演愈烈 初夏車(chē)市再現“人等車(chē)”
2009年07月08日 08:54 來(lái)源:錢(qián)江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “6月份的客流量比5月份減少20%以上!避(chē)商紛紛表示。但隨著(zhù)供求關(guān)系改變,本該日漸降溫的車(chē)市卻仍是等車(chē)聲一片,甚至演變出近年來(lái)最猛的加價(jià)勢頭,“許多準備換車(chē)的車(chē)主因為看中的車(chē)沒(méi)有現貨,擱置了換車(chē)計劃,現在二手車(chē)市場(chǎng)最大的問(wèn)題是收不到車(chē)!笔苄萝(chē)市場(chǎng)影響,往年夏淡愁買(mǎi)主的二手車(chē)商破天荒愁起了車(chē)源。

  加價(jià)勢頭愈演愈烈

  近期車(chē)市加價(jià)勢頭死灰復燃而且有愈演愈烈之勢,幾款典型加價(jià)車(chē)均為城市越野車(chē)型。

  “漢蘭達訂車(chē)時(shí)間排到了10月以后,我想加價(jià)2萬(wàn)元提現車(chē)!币恍某鍪譂h蘭達的趙先生從4S店出來(lái),內心有些糾結。記者了解到,6月份剛剛上市的漢蘭達預訂遠超廠(chǎng)家預期,目前杭州幾家店的訂單都已經(jīng)排到了10月份,而廠(chǎng)家給每家店每個(gè)月的供應量不到10輛,僧多粥少,加價(jià)也就成了自然的事!皬V汽豐田的不少經(jīng)銷(xiāo)商都指望著(zhù)借助漢蘭達過(guò)回好日子!敝槿耸客嘎。

  不諱言要搶奪CR-V市場(chǎng)的RAV4自4月10日上市以來(lái),宣傳活動(dòng)搞得很熱鬧。憑著(zhù)豐田的品牌和進(jìn)口RAV4良好的口碑,雖然定價(jià)優(yōu)勢不明顯,RAV4還是收獲了不小的市場(chǎng)份額,記者從浙江金豐4S店和杭州龍通4S店獲知,現在兩家店的訂單分別有100多輛和60多輛。杭州龍通4S店負責人透露,目前RAV4的訂單也已經(jīng)排到了10月份,而來(lái)自市場(chǎng)靈通人士的消息,要提早拿到RAV4現車(chē),也需要額外加價(jià)3000元。

  CR-V繼續忠誠地為東風(fēng)本田經(jīng)銷(xiāo)商累積著(zhù)財富。記者了解到,目前購買(mǎi)CR-V沒(méi)有任何現金優(yōu)惠。相反,仍需要加價(jià)2000~4000元,有的店還要求加裝數千元的裝潢。

  諸多準新車(chē)需要“人等車(chē)”

  記者了解到,目前市場(chǎng)上還有10多款熱門(mén)車(chē)需要預訂,等車(chē)時(shí)間在一個(gè)月以上,其中絕大多數是近期上市的新車(chē)準新車(chē)。

  頗受關(guān)注的跨界車(chē)型駿捷Cross于6月18日上市,1.5手動(dòng)擋的定價(jià)為7.88萬(wàn)元,1.6自動(dòng)擋的價(jià)格為8.98萬(wàn)元,漂亮的車(chē)型和實(shí)惠的價(jià)格一下子吸引了許多80后,“很多工作兩三年的小年輕都特別喜歡這款車(chē)!庇嘘P(guān)人士告訴記者,駿捷Cross的展車(chē)雖然現在已經(jīng)抵達各4S店,但車(chē)源非常緊張,提車(chē)周期在30~35天之間。Smart fortwo,以其可愛(ài)的外形吸引了眾多眼球。記者從杭州東星行了解到,目前Smart fortwo才交貨10多輛,另外還有100多輛訂單,預計要等一兩個(gè)月?启斊澮泊嬖谲(chē)源緊張的問(wèn)題。浙江蘭通4S店表示,訂單已經(jīng)接到上百輛了,缺貨嚴重,一直在和廠(chǎng)家溝通,希望多要一些車(chē),但短時(shí)間內恐怕還沒(méi)辦法滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,特別是1.8L自動(dòng)兩款起碼要到年底之前才有現貨。新領(lǐng)馭趕上了四月新車(chē)潮的末班車(chē),記者從浙江申浙汽車(chē)公司了解到,現在沒(méi)有現車(chē),估計最快也要等兩周到一個(gè)月的時(shí)間才能提車(chē)……

  豐田零庫存的“饑餓營(yíng)銷(xiāo)”被越來(lái)越多的汽車(chē)廠(chǎng)商仿效。面對不明朗的大環(huán)境,今年眾多汽車(chē)廠(chǎng)家紛紛采取了相對保守的產(chǎn)能計劃,使目前汽車(chē)市場(chǎng)總體供不應求,而這一勢頭在新車(chē)身上表現得尤為突出!吧鲜行萝(chē)需要3個(gè)月左右的市場(chǎng)‘保鮮期’,這是汽車(chē)界不明言的行業(yè)規則,今年4、5月份上市新車(chē)特別多,其中又不乏比較有市場(chǎng)競爭力的主流車(chē)型,所以消費者‘人等車(chē)’的感受特別強烈特別明顯!睒I(yè)內人士告訴記者。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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