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    上半年車(chē)市回暖銷(xiāo)量增17.69% 下半年謹慎樂(lè )觀(guān)
2009年07月10日 09:04 來(lái)源:京華時(shí)報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  銷(xiāo)售增長(cháng)超預期

  “年初誰(shuí)能想到有17.69%的增長(cháng)勢頭?”中汽協(xié)秘書(shū)長(cháng)董揚用一句反問(wèn)拉開(kāi)了昨天上半年產(chǎn)銷(xiāo)發(fā)布會(huì )的序幕。年初,他的預測只是10%左右。

  根據中汽協(xié)披露的數據,上半年汽車(chē)銷(xiāo)量為609.88萬(wàn)輛,同比增長(cháng)17.69%。其中乘用車(chē)銷(xiāo)售453.38萬(wàn)輛,同比增長(cháng)25.62%;商用車(chē)銷(xiāo)售156.50萬(wàn)輛,銷(xiāo)量下降0.52%。

  值得注意的是,在傳統的銷(xiāo)售淡季6月份,汽車(chē)銷(xiāo)售114.21萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)2.00%,同比更是大幅增長(cháng)36.48%。這已是連續第4個(gè)月單月銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛。

  興業(yè)證券分析師表示,從商用車(chē)銷(xiāo)售數字就可以看出來(lái),全國生產(chǎn)活動(dòng)日趨活躍,經(jīng)濟形勢前景看好。

  昨天,在一汽夏利、一汽轎車(chē)的帶領(lǐng)下,A股汽車(chē)板塊中除了長(cháng)力股份、迪馬股份、風(fēng)神股份微跌以外,其余全部飄紅,其中上海汽車(chē)、東安動(dòng)力、巨輪股份漲幅均在5%以上。廣州萬(wàn)隆統計,昨天有約21億元資金凈流入汽車(chē)板塊。

  >>原因

  車(chē)市回暖得益于促進(jìn)政策

  在美國市場(chǎng)大跌30%、日本市場(chǎng)下降近40%的情況下,中國繼續鞏固全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)的地位。

  董揚表示,上半年汽車(chē)行業(yè)良好的表現主要得益于國家應對金融危機的得力措施以及對汽車(chē)行業(yè)實(shí)施的各項促進(jìn)政策,使得經(jīng)濟持續增長(cháng),需求保持穩定。

  今年1月,1.6L以下車(chē)型購置稅優(yōu)惠政策出臺,此后1.6L以下車(chē)型的銷(xiāo)量獲得持續的大幅增長(cháng),眾多企業(yè)也把車(chē)型往這個(gè)區域傾斜。不過(guò),中汽協(xié)助理秘書(shū)長(cháng)朱一平強調說(shuō),6月份的轎車(chē)有一個(gè)特點(diǎn),沒(méi)有在稅收優(yōu)惠范圍內的1.6升-3.0升排量區間的車(chē)型也出現了較快的增長(cháng)速度。這說(shuō)明轎車(chē)市場(chǎng)已有普遍的增長(cháng)。對于下半年,朱一平表示謹慎樂(lè )觀(guān)。記者獲悉,目前中汽協(xié)將全年預期提高到1100萬(wàn)輛,而年初的預期是1020萬(wàn)輛。

  朱一平同時(shí)透露,汽車(chē)出口仍然低迷,大幅下降的狀況沒(méi)有改變。6月出口汽車(chē)3.06萬(wàn)輛,比上年同期下降52.44%,上半年累計出口汽車(chē)14.24萬(wàn)輛,同比下降60.21%。

  >>效益

  重點(diǎn)企業(yè)利潤超320億

  與銷(xiāo)量大增同樣可喜的是,前5月經(jīng)濟效益指標的降幅都有所收窄。一汽、上汽等19家重點(diǎn)企業(yè)集團實(shí)現利潤超過(guò)320億元。

  數字顯示,前5月汽車(chē)行業(yè)規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1.07萬(wàn)億元,比上年同期增長(cháng)1.53%,實(shí)現利潤601.55億元,同比下降9.9%。記者了解到,前4月的利潤同比下降28%,前3月的降幅甚至是48%。也就是說(shuō),企業(yè)利潤正在大幅度回升。

  其中,前5月一汽、上汽等19家重點(diǎn)企業(yè)集團實(shí)現利潤320.42億元,同比下降9.94%,降幅比前4月縮小18個(gè)百分點(diǎn),當中有8家企業(yè)利潤增長(cháng),8家企業(yè)利潤減少,虧損的僅有3家企業(yè)。

  根據中汽協(xié)披露,上半年銷(xiāo)量排名前十位的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次是:上汽、一汽、東風(fēng)、長(cháng)安、北汽、廣汽、奇瑞、比亞迪、華晨和江淮。10家企業(yè)共銷(xiāo)售509.88萬(wàn)輛,占全國總量的比例高達84%。

  >>亮點(diǎn)

  比亞迪成自主品牌冠軍

  上半年的強勁增長(cháng)從比亞迪身上可見(jiàn)一斑。昨天,比亞迪公布上半年銷(xiāo)量數字,上半年銷(xiāo)量176795輛,暴增176%,成為上半年的速度王,也刷新了國內轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量的增長(cháng)紀錄。

  根據5月份實(shí)際上牌數字,比亞迪全系車(chē)型上牌數共計28017輛,已超越奇瑞,成為自主品牌銷(xiāo)量冠軍。上半年,比亞迪功勛車(chē)型F3月銷(xiāo)量穩定在兩萬(wàn)輛左右;F6從月銷(xiāo)幾百輛跨越到5000輛銷(xiāo)售大關(guān),躋身中高級轎車(chē)銷(xiāo)售第一陣營(yíng);F0已逐步成為在細分市場(chǎng)銷(xiāo)量名列前茅的車(chē)型,5月份的銷(xiāo)量多達5000輛。

  此前,比亞迪已連續五年實(shí)現100%高增長(cháng)。今年,比亞迪的銷(xiāo)量目標是40萬(wàn)輛,在2008年的基礎上再翻一番。比亞迪表示,為了完成全年目標,下半年將密集推出5款全新車(chē)型,分別是S8、G3、L3、S6和M6,占據轎跑、中級轎車(chē)、SUV、MPV等多個(gè)細分市場(chǎng)。(楊開(kāi)然)

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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