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　　完全“變臉”、4萬(wàn)元起的新夏利；擁有Keyless無(wú)鑰匙系統、折疊硬頂的“花哨”比亞迪S8跑車(chē)；等了半天仍未國產(chǎn)的大眾Tiguan……7月雖然是傳統的車(chē)市淡季，但為了給即將到來(lái)的車(chē)市“金九銀十”布好局，新車(chē)依然成為本月市場(chǎng)大主角，平均每?jì)商炀陀幸豢睢靶旅婵住苯夷坏菆?chǎng)。

　　本月最廉價(jià)新車(chē)

　　新夏利時(shí)尚變臉

　　雖然“國民車(chē)”夏利的銷(xiāo)量一直穩穩占據國內單品牌銷(xiāo)量前十的位置，但在不斷推陳出新的國內車(chē)市，光靠廉價(jià)和保有量是不夠的，夏利的市場(chǎng)近年來(lái)已逐步退入二三線(xiàn)城市，夏利的升級勢在必行。今年上市的新夏利一共推出兩款車(chē)型，本月率先上市的為三廂TFC-H1車(chē)型，而兩廂TFC-W將在今年年底上市。

　　新夏利的外觀(guān)上幾乎看不到老款夏利的影子，車(chē)身整體線(xiàn)條流暢，前臉飽滿(mǎn)時(shí)尚，符合目前主流的家用車(chē)設計風(fēng)格，其車(chē)身高度和軸距上也有所加長(cháng)，發(fā)動(dòng)機也升級到了四缸動(dòng)力。

　　坐擁中級車(chē)雙雄

　　別克推出新君越

　　本月新君越的上市，使別克品牌成為中國市場(chǎng)上惟一同時(shí)擁有兩款中級車(chē)的品牌。為了不與新君威的市場(chǎng)重疊，新君越的最低售價(jià)預計將在25萬(wàn)元左右，與雅閣、凱美瑞、邁騰的高端車(chē)型開(kāi)始正面交鋒。

　　新君越定位于高端公商務(wù)型座駕，車(chē)身長(cháng)達5米，軸距也達到2.837米，體形上超越了目前該級別中的任何一款車(chē)型，這顯然是為了迎合國內車(chē)主對后排空間的要求。

　　國產(chǎn)硬頂敞篷

　　低價(jià)位的奢華S8

　　將于7月中下旬上市的比亞迪硬頂敞篷休閑轎跑車(chē)S8采用完全回收的兩段式折疊硬頂，首開(kāi)中國制造先河。而據比亞迪汽車(chē)研發(fā)人員介紹，S8搭載了十個(gè)行車(chē)電腦、Keyless無(wú)鑰匙系統等多款高科技配置。Keyless無(wú)鑰匙系統一般只是豪華轎車(chē)的配置，但預計售價(jià)15至20萬(wàn)的比亞迪S8卻擁有了這樣的“豪華”配置。

　　對此有業(yè)內專(zhuān)家表示：“中低檔車(chē)主要看發(fā)動(dòng)機、變速器、底盤(pán)等核心部分，無(wú)鑰匙系統這樣的花哨配置只能成為購車(chē)時(shí)的附加參考�！睋�悉，配備智能無(wú)鑰匙系統的主要還是中大型高檔轎車(chē)，但也已開(kāi)始深入到低檔車(chē)或小型車(chē)行列中來(lái)，這類(lèi)人性化裝備很快將成為各級汽車(chē)的標配裝備。

　　接連兩年爽約

　　大眾Tiguan仍未國產(chǎn)

　　曾被媒體報道將在2008年國產(chǎn)的大眾Tiguan，一直備受?chē)�人關(guān)注，但忽悠了半天，直到現在也沒(méi)有國產(chǎn)車(chē)型露面，國內消費者本月等來(lái)的還是一款進(jìn)口版本的新車(chē)。海外版本的Tiguan搭載了1.4TSI和2.0TSI兩款汽油發(fā)動(dòng)機，這次的進(jìn)口版本Tiguan將是2.0TSI車(chē)型。

　　據業(yè)內人士分析說(shuō)，上半年國內汽車(chē)需求大量釋放，6月車(chē)市增速放緩，下半年車(chē)市局面很難預測。但不可否認的是，上半年國內汽車(chē)銷(xiāo)量的強勁增長(cháng)、國家出臺新的刺激政策和中國全球第一大汽車(chē)消費國的名號都“助長(cháng)”了廠(chǎng)商推出新車(chē)的欲望。（孟環(huán)）

　　七月上市新車(chē)一覽

　　新車(chē) 日期 預計售價(jià)

　　奔馳新E300 7月12日 65萬(wàn)元左右

　　新款尊馳 7月 20萬(wàn)以下

　　大眾Tiguan 7月 38.8-42萬(wàn)

　　新索蘭托 7月28日 25萬(wàn)左右

　　新馬3兩廂 7月 15萬(wàn)以上

　　標致308CC 7月 37萬(wàn)左右

　　東本思鉑睿 7月中下旬 26萬(wàn)以上

　　新君威2.0T 7月 25.59萬(wàn)元

　　駿捷FSV 7月底 7-9萬(wàn)元

　　帝豪EC718 7月 8-12萬(wàn)