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　　在16日舉行的長(cháng)春車(chē)展--中國國際汽車(chē)技術(shù)論壇上，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )常務(wù)副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)付于武表示，我國自主企業(yè)無(wú)論從整車(chē)還是零部件方面，與國際先進(jìn)水平差距仍然很大，中國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)嚴重滯后。他表示，按國際上來(lái)講，整車(chē)和零部件的比例投資應該在1：3左右，而中國的現狀是1：0.3，僅為國際水平的十分之一。

　　　在15日舉行的汽車(chē)高層論壇上，中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)張小虞有一句話(huà)“2009年要成為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強國的元年”。究竟我國在什么樣的基礎上實(shí)現技術(shù)升級，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從技術(shù)層面上看狀態(tài)如何？對此，付于武表示，我國汽車(chē)工業(yè)進(jìn)步很快，但與國際先進(jìn)水平相比，差距仍然很大。

　　　他說(shuō)，從2007年到2008年中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )進(jìn)行了中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)調研：第一批調查了102戶(hù)整車(chē)企業(yè)，第二批調查了200多戶(hù)零部件企業(yè)。結果顯示，無(wú)論從技術(shù)水平，還是整車(chē)、零部件，國內自主企業(yè)與國際先進(jìn)水平差距仍然很大。

　　　如何解決汽車(chē)企業(yè)的軟肋？付于武表示，中國汽車(chē)零部件發(fā)展的戰略要有系統的規劃和設計。對汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)必須要引起高度的重視，要導入國家政府的資源予以大力的扶持。此外，必須重新審視整車(chē)和零部件的關(guān)系，整車(chē)企業(yè)特別是自主品牌的企業(yè)要用戰略的眼光來(lái)扶持零部件企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)呼吁更多有眼光、有抱負的企業(yè)進(jìn)入零部件產(chǎn)業(yè)。