中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　金融危機給汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)巨大沖擊，然而經(jīng)歷去年最后一個(gè)季度的深跌之后，今年上半年歐洲多數汽車(chē)股出現大幅反彈。歐洲汽車(chē)股今后走勢如何，不但取決于各大汽車(chē)制造商的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，還要看歐洲各國汽車(chē)獎勵政策能否為繼。

　　自去年9月份美國雷曼兄弟公司破產(chǎn)導致金融危機驟然升級后，歐洲汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始受到嚴重沖擊。前景暗淡使投資者爭相拋售汽車(chē)股，其股價(jià)出現大幅下跌。以法國兩大汽車(chē)制造商標致雪鐵龍和雷諾集團為例，去年9月中旬至去年年底，標致雪鐵龍集團股價(jià)下跌超過(guò)60%，雷諾集團股價(jià)則下滑了65%。

　　為了刺激疲軟的車(chē)市以及減輕就業(yè)壓力，法國政府于去年年底率先推出新車(chē)購置獎金政策。根據該政策，凡是廢棄車(chē)齡超過(guò)10年的汽車(chē)、購買(mǎi)環(huán)保型新車(chē)的車(chē)主，均可從政府得到1000歐元的獎金。隨后，歐洲其他一些國家也相繼推出類(lèi)似政策，目前歐盟總計已有13個(gè)國家為購置新車(chē)設立了獎金政策。

　　在該類(lèi)政策扶持下，歐洲汽車(chē)市場(chǎng)出現久違的回暖。今年6月份，歐洲家用新車(chē)銷(xiāo)量同比增加2.4%，這是歐洲汽車(chē)市場(chǎng)14個(gè)月以來(lái)首次增長(cháng)。在歐洲主要汽車(chē)市場(chǎng)西歐地區，6月份新車(chē)總銷(xiāo)量同比上升4.6%。其中，德國的汽車(chē)銷(xiāo)量增幅高達40.5%，意大利和法國的增幅分別達到12.4%和7%。

　　隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸回暖，汽車(chē)股也展開(kāi)“絕地反擊”。今年年初至今，法國雷諾集團和標致雪鐵龍集團的股價(jià)分別上漲了40%和50%，意大利菲亞特公司股價(jià)攀升了70%，德國寶馬公司的股價(jià)也上漲了34%。只有大眾和保時(shí)捷的股價(jià)有所下跌，其主要原因是兩家企業(yè)的聯(lián)姻復雜多變。

　　分析人士指出，盡管歐洲汽車(chē)股年初以來(lái)大幅反彈，但股價(jià)仍然偏低。仍以法國兩大汽車(chē)制造商為例，雷諾集團股票的市凈率(股票市價(jià)／每股凈資產(chǎn))只有0.38倍，標致雪鐵龍集團股票的市凈率也僅有0.88倍，這就意味著(zhù)其股價(jià)還低于其每股凈資產(chǎn)，因此還有較大的上升空間。

　　然而，歐洲汽車(chē)股今后的走勢還不太明朗。專(zhuān)家認為投資者應當持謹慎態(tài)度，一方面各大制造商的半年業(yè)績(jì)報告及全年市場(chǎng)預期還未公布，另一方面各國政府可能會(huì )取消新車(chē)獎金政策。歐洲汽車(chē)市場(chǎng)回暖主要與刺激政策有關(guān)，一旦政策取消可能會(huì )造成汽車(chē)市場(chǎng)萎縮，從而導致汽車(chē)制造商業(yè)績(jì)下滑。