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　　63億元求娶歐寶汽車(chē)的北汽最終黯然出局。昨日，通用汽車(chē)歐洲部門(mén)稱(chēng)將只和兩家來(lái)自歐洲的競購方就出售歐寶談判，以這種委婉的形式拒絕了同樣遞交了收購要約的北京汽車(chē)工業(yè)控股有限公司。

　　通用：只跟兩家公司談

　　通用歐洲昨日在發(fā)給本報的聲明中說(shuō)，通用就最后的競購要約和德國官員展開(kāi)了探討，表示通用當地時(shí)間周三和德國汽車(chē)工作小組、歐寶信托委員會(huì )進(jìn)行了初步的匯報。

　　聲明引述歐寶競購首席談判員約翰·史密斯說(shuō)，圍繞經(jīng)營(yíng)質(zhì)量等關(guān)鍵問(wèn)題，通用和上述機構就要約展開(kāi)了深入討論�！盀榱吮ＷC歐寶的明天，我們同意和Magna和RHJI繼續開(kāi)展細致談判�！�

　　通用汽車(chē)在華聯(lián)系人向本報確認了這一聲明內容。

　　泰達荷銀汽車(chē)業(yè)分析師陳橋寧表示，在歐寶競購中通用一共收到了包括北汽在內的3份收購要約，最新的聲明只提到和兩家談，雖然并沒(méi)有點(diǎn)破，但是等于說(shuō)北汽“沒(méi)戲”了。

　　北汽的一名發(fā)言人昨日對本報記者表示，仍沒(méi)有得到這個(gè)消息。暫時(shí)未知北汽是否會(huì )作出“翻盤(pán)”式游說(shuō)，盡管希望已渺茫。

　　分析：北汽成陪跑者

　　歐寶被視作德國二戰后復興的驕傲，北汽為拿下它可謂多番努力，兩次遞交方案，又派總經(jīng)理、曾在通用旗下工作了20年的汪大總出馬談判�；仡櫢傎忂^(guò)程，除了通用和Magna談判不順期間北汽曾一度被外方“追捧”外，余下多是挑剔。按通用聲明看來(lái)，歐寶的買(mǎi)家仍將在歐美企業(yè)中誕生。

　　“外方對國內車(chē)企還是有疑慮，上汽收購韓國雙龍失敗就是一個(gè)很不好的例子。此外他們欠缺跨國經(jīng)驗，也沒(méi)有足夠的商務(wù)談判技術(shù)官員�！狈治鰩煼Q(chēng)。

　　騰中買(mǎi)悍馬還在拖著(zhù)

　　本報訊 (記者劉俊)通用旗下另一品牌悍馬的出售久拖未決。昨日騰中重工聯(lián)系人再度否認已有了具體的簽約日期。

　　騰中重工的聯(lián)系人對本報表示，收購悍馬項目已經(jīng)遞交了發(fā)改委報備，政府審批有個(gè)流程，公司會(huì )積極配合。但對于是否也已遞交商務(wù)部，該名人士未予以回應�！澳壳斑�沒(méi)有一個(gè)確切的簽約日期�！贬槍ψ蛉赵儆袀餮苑Q(chēng)騰中和通用將在7月28日至8月5日之間簽訂收購條約，上述聯(lián)系人這樣回應。