中新網(wǎng)7月27日電 據日本共同社最新消息,日立旗下的日立車(chē)輛能源公司社長(cháng)川本秀隆(57歲)日前在接受共同社采訪(fǎng)時(shí)表示,正在重組中的美國通用汽車(chē)公司“未來(lái)只能靠環(huán)保車(chē)求得生存”。他對明年起將向通用提供的混合動(dòng)力車(chē)專(zhuān)用鋰電池的銷(xiāo)量充滿(mǎn)信心。
消息稱(chēng),隨著(zhù)這一業(yè)務(wù)的展開(kāi),日立車(chē)輛能源計劃在茨城縣日立中市的工廠(chǎng)增加產(chǎn)能。由于通用已脫離破產(chǎn)保護,日立方面非?春梦磥(lái)的訂單。通用把混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)作為恢復業(yè)績(jì)的王牌,今后將加速研發(fā)這類(lèi)環(huán)保車(chē)。
許多海內外廠(chǎng)商都在致力于環(huán)保車(chē)的研發(fā)和銷(xiāo)售。
據悉,川本預計到2020年環(huán)保車(chē)的市場(chǎng)規模將達1千萬(wàn)輛,是2010年(推算為190萬(wàn)輛)的近5.3倍。他強調公司的目標是在全球車(chē)用電池市場(chǎng)占據30%的份額。
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