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    剔除政策因素 汽車(chē)市場(chǎng)運行仍處下行狀態(tài)
2009年07月28日 08:54 來(lái)源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  7月22日,國家統計局聯(lián)合新華信共同發(fā)布了2009年第二季度“中國汽車(chē)行業(yè)景氣指數”。數據顯示,第二季度汽車(chē)行業(yè)景氣指數相比第一季度略有下降,這表明汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運行狀況的景氣度仍沒(méi)有從根本上出現好轉,行業(yè)景氣仍處于下行通道。

  數據顯示,今年二季度汽車(chē)行業(yè)景氣指數為96.9,比第一季度下降1.6。但如果考慮第二季度的政策因素,則汽車(chē)市場(chǎng)景氣指數出現明顯反彈,顯示相關(guān)政策推動(dòng)汽車(chē)業(yè)形勢向好。但分析專(zhuān)家也表示,若剔除政策因素,從汽車(chē)行業(yè)本身的運行趨勢來(lái)看,汽車(chē)行業(yè)景氣狀況仍處在下行通道,短期景氣度仍將表現較低數值。如果政策的作用不能轉化為行業(yè)自身的抗風(fēng)險能力,那么汽車(chē)行業(yè)的總體走勢仍將在低谷徘徊。

  對于第三季度汽車(chē)行業(yè)的狀態(tài),不少企業(yè)領(lǐng)導和行業(yè)專(zhuān)家都表示出了比較樂(lè )觀(guān)的態(tài)度。專(zhuān)家提醒,在政策持續支持的前提下,第三季度的景氣狀況將有望比第二季度提升,但提升幅度不會(huì )太大,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)將進(jìn)一步上升。但對于出口和應收賬款等指標的真正改善判斷,仍應相當謹慎。尤其是汽車(chē)出口,與2008年比大幅下降的狀況沒(méi)有改變。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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