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    壓庫搭售被禁止 汽車(chē)品牌管理辦法即將出臺
2009年07月30日 16:26 來(lái)源:京華時(shí)報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者近日從汽車(chē)流通協(xié)會(huì )內部獲悉,汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法(以下簡(jiǎn)稱(chēng)辦法)的修訂工作已基本完成,新《辦法》的出臺指日可待。

  早在2005年《辦法》就已正式出臺,后因多方意見(jiàn)于去年下半年開(kāi)始進(jìn)入修訂,即將出臺的則是《辦法》的修訂版。汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)羅磊透露,新修訂的《辦法》涉及了三個(gè)新亮點(diǎn)。首先是通過(guò)限定供應商的強勢行為,平衡經(jīng)銷(xiāo)商和供應商之間的關(guān)系。新辦法出臺后針對經(jīng)銷(xiāo)商反映的壓庫、搭售等不合理行為進(jìn)行了明確禁止,如果上述行為一經(jīng)發(fā)現,商務(wù)主管部門(mén)將會(huì )同工商行政管理等部門(mén)對供應商給予相應制裁。

  其次是建立了行業(yè)監督機制,商務(wù)部、國家工商總局等主管部門(mén)制定了系列經(jīng)營(yíng)合同范本,其中包括對總經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)技術(shù)規范和授權品牌經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)技術(shù)規范,以及總經(jīng)銷(xiāo)商與授權經(jīng)銷(xiāo)商簽訂的授權合同范本。

  第三是建立了退出機制,新辦法規定,供應商不能無(wú)故取消經(jīng)銷(xiāo)商的授權,否則就要回購經(jīng)銷(xiāo)商的庫存以及經(jīng)銷(xiāo)商過(guò)去因為建這個(gè)品牌所投入的基本維修設施等相關(guān)投入。汽車(chē)供應商的某一個(gè)車(chē)型停產(chǎn),要及時(shí)向社會(huì )公布,同時(shí)還要保持十年以上的配件銷(xiāo)售服務(wù)。

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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