雖然競購沃爾沃的談判還未有明朗的結果,但是吉利卻已經(jīng)在為收購的后續事宜進(jìn)行積極的籌備。上周,記者從吉利集團內部獲悉,吉利正考慮在北京亦莊購買(mǎi)土地,以用作沃爾沃項目的生產(chǎn)儲備用地,即一旦吉利收購沃爾沃成功,沃爾沃的國產(chǎn)工廠(chǎng)有望落戶(hù)北京。
吉利在京洽買(mǎi)土地
吉利一位內部人士透露,吉利有意在北京亦莊經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區購買(mǎi)土地,一旦收購沃爾沃成功,該地將用作建造生產(chǎn)沃爾沃車(chē)型的工廠(chǎng)。這個(gè)說(shuō)法得到了另一位吉利內部人士的印證,但他表示,北京的項目只是吉利籌備國產(chǎn)沃爾沃中的幾個(gè)備選方案之一,“吉利會(huì )在幾個(gè)方案之間權衡,各地政府對這個(gè)項目的熱情程度和支持力度不一樣,比如有的政府愿意提供資金支持,有的則愿意提供土地!彼硎,這些準備工作會(huì )與收購沃爾沃的談判同時(shí)進(jìn)行。此前,有媒體報道稱(chēng),吉利將在廣東東莞或山西建廠(chǎng)。
按照程序,企業(yè)在亦莊開(kāi)發(fā)區購買(mǎi)土地以及立項,需要經(jīng)過(guò)北京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管委會(huì )的土地局和產(chǎn)業(yè)促進(jìn)局,但記者從這兩個(gè)部門(mén)了解到,他們均對吉利在亦莊的這個(gè)項目不知情,此外,在北京市土地整理儲備中心也沒(méi)有相關(guān)的交易記錄,這表示,該項交易還未真正成交,而只是處于洽談階段。
收購談判還在進(jìn)行
對于此事,吉利官方未予確認,只稱(chēng)沒(méi)有可供發(fā)布的進(jìn)度表。而此前在采訪(fǎng)中,吉利集團董事長(cháng)李書(shū)福表示,目前的世界經(jīng)濟海嘯中,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也在發(fā)生重大變化,只要有利于公司發(fā)展,有利于股東利益,吉利會(huì )對此保持密切的關(guān)注,全面尋求合作,例如重組、并購等。對此,沃爾沃方面相關(guān)人士表示,目前關(guān)于收購的談判還在進(jìn)行之中,沒(méi)有可供發(fā)布的具體信息。
今年4月,福特汽車(chē)在完成了對沃爾沃的評估后,通過(guò)投行對中國企業(yè)發(fā)出出售沃爾沃的情況說(shuō)明。此后,北汽、奇瑞、東風(fēng)、吉利均傳出有意收購沃爾沃,但目前,奇瑞與東風(fēng)都已經(jīng)明確表示不再參與收購沃爾沃的行動(dòng)。而據媒體報道,吉利集團是唯一向國家發(fā)改委報備,并拿到確認函的中國汽車(chē)企業(yè),吉利談判隊伍也多次前往瑞典哥德堡。
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吉利 背后有強大財團支持
根據媒體的報道,吉利的出價(jià)是20億美元,但目前吉利汽車(chē)的市值僅有30多億元人民幣。但據了解,吉利對于沃爾沃的收購,并不僅僅是一個(gè)民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)的收購行為,其背后其實(shí)是有實(shí)力雄厚的大財團支持,如大型投資公司等。
雖然吉利官方從未正式對此次收購給出過(guò)確認的信息,但本報記者對李書(shū)福的一次公開(kāi)采訪(fǎng)中,他略帶笑意地表示:“我們以后要造像沃爾沃那樣安全的轎車(chē)!
目前,吉利汽車(chē)已與英國汽車(chē)制造商錳銅公司合資成立了上海英倫帝華,又在今年3月,宣布收購了全球第二大自動(dòng)變速器制造企業(yè)澳大利亞DSI公司,獲得了需要的自動(dòng)變速器技術(shù),對于正在實(shí)施戰略轉型的吉利來(lái)說(shuō),它所欠缺的正是一個(gè)世界級高端汽車(chē)品牌。而為了保持沃爾沃的可持續發(fā)展,吉利在收購后最大的可能性是將保持沃爾沃獨立運營(yíng)和管理團隊。
沃爾沃 極力撇清與吉利緋聞
此前,在多個(gè)曾傳出對沃爾沃存在收購意向的中國企業(yè)北汽、東風(fēng)和奇瑞中,吉利競購成功的可能性從來(lái)就沒(méi)有受到過(guò)沃爾沃和福特方面的公開(kāi)認可,它們甚至忙不迭地撇清與吉利的緋聞關(guān)系。
近日,沃爾沃轎車(chē)公司工程師工會(huì )負責人麥格納斯·桑德默又公開(kāi)表示,盡管吉利看起來(lái)是一個(gè)嚴肅的潛在購買(mǎi)者,但這無(wú)法改變工會(huì )的立場(chǎng),即在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域缺少經(jīng)驗的中國企業(yè)很難對沃爾沃做出什么貢獻。
業(yè)內人士分析,沃爾沃極力回避吉利主要出于三個(gè)方面的考慮,一是擔心沃爾沃被主打低端產(chǎn)品的吉利收購后,會(huì )影響到自身的品牌形象,其次是擔心民營(yíng)企業(yè)吉利的管理能力,此外還擔心吉利將工廠(chǎng)移往中國后,會(huì )影響瑞典工人的就業(yè)。
可以肯定,沃爾沃即使從福特剝離,其與長(cháng)安集團的合作也不會(huì )受到影響,沃爾沃的CEO柯力世近日在公開(kāi)采訪(fǎng)中對此有過(guò)肯定的陳述。
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