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　　記者近日從中國進(jìn)口汽車(chē)企業(yè)戰略發(fā)展高層峰會(huì )上了解到，近年來(lái)，進(jìn)口車(chē)年均增速已超國內市場(chǎng)，平均保持在28.4%。雖然今年上半年我國汽車(chē)進(jìn)口量同比大幅下滑，而進(jìn)口汽車(chē)上牌量仍保持增長(cháng)。

　　進(jìn)口車(chē)增速超國內市場(chǎng)

　　自從中國加入世貿組織以后，中國取消了進(jìn)口汽車(chē)數量限制，大大降低了關(guān)稅水平。汽車(chē)進(jìn)出口規模也不斷擴大，中國巨大的潛在市場(chǎng)，為全球汽車(chē)制造商提供了良好的商機。

　　本次會(huì )議上，商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司處長(cháng)宋先茂介紹，2002年至2008年，進(jìn)口車(chē)年均增長(cháng)28.4%，超過(guò)國內汽車(chē)市場(chǎng)年均21.1%的增長(cháng)速度。中國加入WTO以來(lái)，隨著(zhù)大量的跨國公司在國內設立合資企業(yè)，進(jìn)口企業(yè)日漸高檔化、個(gè)性化、差異化。2002年進(jìn)口量超過(guò)了10萬(wàn)輛。2006年進(jìn)一步加速，超過(guò)20萬(wàn)輛，2007年和2008年分別超過(guò)30萬(wàn)輛和40萬(wàn)輛。隨著(zhù)國家對進(jìn)口汽車(chē)管理進(jìn)入市場(chǎng)開(kāi)放、規范管理的階段，中國市場(chǎng)已經(jīng)成為亞洲最大的進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)。

　　品牌管理辦法著(zhù)手修訂

　　在進(jìn)口車(chē)政策方面，商務(wù)部已經(jīng)會(huì )同有關(guān)部門(mén)著(zhù)手修訂進(jìn)口汽車(chē)品牌管理實(shí)施辦法。2004年商務(wù)部、發(fā)改委和國家工商總局發(fā)布了進(jìn)口汽車(chē)管理實(shí)施辦法，隨著(zhù)辦法的實(shí)施也暴露出經(jīng)銷(xiāo)商和總經(jīng)銷(xiāo)商的關(guān)系；跨國公司對國內企業(yè)和國內合作伙伴、國內市場(chǎng)的控制權等方面問(wèn)題。

　　宋先茂表示，辦法修訂將遵循四項原則：第一，反對國外廠(chǎng)商壟斷貨源，營(yíng)造充分的競爭環(huán)境。第二，調整總經(jīng)銷(xiāo)商和經(jīng)銷(xiāo)商的權利。對一些突出問(wèn)題增加約束性條款，并要求汽車(chē)廠(chǎng)家提高首次授權經(jīng)營(yíng)期限，合理布局品牌汽車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)以及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，制訂并推廣授權經(jīng)營(yíng)合同示范文本。第三，加大對總經(jīng)銷(xiāo)商、經(jīng)銷(xiāo)商違規經(jīng)營(yíng)的處罰力度。第四，發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì )作用，促進(jìn)行業(yè)自律。

　　進(jìn)口車(chē)已現結構調整

　　今年上半年，進(jìn)口汽車(chē)呈大幅度下滑的態(tài)勢。海關(guān)汽車(chē)進(jìn)口量14.1萬(wàn)輛，同比下降34%，但是進(jìn)口車(chē)上牌數達到15.3萬(wàn)輛，同比增長(cháng)15.6%。中國進(jìn)口汽車(chē)貿易有限公司董事長(cháng)丁宏祥表示，上半年進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)去庫存化特征明顯。此外，在金融危機和政策調整作用下，進(jìn)口車(chē)結構調整變化明顯，中低排量進(jìn)口車(chē)同比增長(cháng)，而大排量車(chē)有所下降。

　　由于大排量消費稅政策的調整，對3.0升以上的進(jìn)口車(chē)是一個(gè)沉重打擊，去年年底普遍的庫存數在3到4個(gè)月。由于去年下半年市場(chǎng)急劇下降，經(jīng)銷(xiāo)商制定今年計劃比較謹慎，而上半年市場(chǎng)比預期的要好。這兩個(gè)原因導致目前總經(jīng)銷(xiāo)商、經(jīng)銷(xiāo)商的庫存都不是很多，甚至有一些車(chē)型補充的庫存來(lái)不及訂貨。中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)沈進(jìn)軍預測，下半年我國的汽車(chē)進(jìn)口將出現好轉，進(jìn)口汽車(chē)的銷(xiāo)售仍將保持平穩增長(cháng)。丁宏祥同時(shí)提醒，對于下半年的汽車(chē)市場(chǎng)不能過(guò)分樂(lè )觀(guān)，剛經(jīng)歷過(guò)一個(gè)大的庫存消化周期后，要警惕進(jìn)口車(chē)新一輪庫存的到來(lái)。