男女啪啪久久爽A片免费看动漫_工信部:賣(mài)車(chē)須先貼出三種工況的耗油量——中新網(wǎng)

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    工信部:賣(mài)車(chē)須先貼出三種工況的耗油量
2009年08月07日 09:02 來(lái)源:每日經(jīng)濟新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  工信部昨天發(fā)布《輕型汽車(chē)燃料消耗量標示管理規定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規定》),將建立汽車(chē)燃料消耗量標示制度,為消費者購車(chē)提供參照,促進(jìn)節能減排。該《規定》將從2010年1月1日起施行。

  按照《規定》,所有最大設計總質(zhì)量在3500kg以下的乘用車(chē)和輕型商用車(chē)在銷(xiāo)售時(shí)都必須粘貼《汽車(chē)燃料消耗量標識》并標注由國家指定檢測機構按照統一的國家標準測定的市區、市郊、綜合三種工況的燃料消耗量;消費者可以根據購車(chē)后的預期使用情況參照相應的燃料消耗量選擇車(chē)輛。

  汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商要在汽車(chē)產(chǎn)品上市銷(xiāo)售前將不同油耗車(chē)型的《汽車(chē)燃料消耗量標識》樣本報工信部備案。工信部負則定期向社會(huì )和消費者公布國產(chǎn)汽車(chē)、進(jìn)口汽車(chē)的燃料消耗量信息。

  近年來(lái)我國對石油資源的需求激增,汽車(chē)消耗的燃料占我國燃料消耗總量的40%左右。車(chē)用燃油成為我國新增石油消耗的主體。

  工信部在對該《規定》解讀中指出,《規定》旨在通過(guò)汽車(chē)燃料消耗量標示制度的建立,引導消費者購買(mǎi)低油耗節能汽車(chē),促使汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)更加節能的車(chē)輛,推動(dòng)汽車(chē)節能技術(shù)發(fā)展。這將對加快我國汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整,促進(jìn)節能減排發(fā)揮重要作用。

  北京新華信咨詢(xún)公司汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)總監郎學(xué)紅認為,小排量汽車(chē)的繼續受寵會(huì )使汽車(chē)廠(chǎng)家更傾向于開(kāi)發(fā)小排量汽車(chē)的車(chē)型。

  “小排量汽車(chē)的增多不一定會(huì )影響石油公司的油品銷(xiāo)售!敝行沤ㄍ妒褪袠I(yè)分析師趙獻兵認為,如果汽車(chē)消耗變少,則會(huì )有更多家庭開(kāi)始購買(mǎi)更多數量的汽車(chē)。

  國家發(fā)改委能源研究所能源系統分析和市場(chǎng)分析研究中心主任姜克雋認為,該標識將發(fā)揮如空調、冰箱節能標識類(lèi)似的作用,引導消費者選擇耗能更低的產(chǎn)品。不過(guò),在前期的小排量汽車(chē)試點(diǎn)證明,隨著(zhù)汽車(chē)排放量的變少,部分家庭增加了車(chē)輛購置的數量,從整體效果來(lái)看,并沒(méi)有達到減排的效果。

  因此,他建議同時(shí)發(fā)布減少用車(chē)時(shí)間的配套政策,如鼓勵乘坐地鐵,可以減少燃料消耗的稅種之一的燃油稅也應提高至歐美水平。

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【編輯:陳鑫
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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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