德國政府正在實(shí)施的“舊車(chē)換現金”計劃,最近被媒體曝出嚴重的丑聞,有走私集團倒賣(mài)被換掉的舊車(chē),將其走私到發(fā)展中國家用以牟利。著(zhù)名港口漢堡的碼頭上最近查獲了不少整裝待發(fā)的舊車(chē)。
德國今年2月開(kāi)始了“舊車(chē)換現金”計劃,根據該計劃,任何人的汽車(chē)只要最少使用過(guò)9年的話(huà),就可以申請換取現金,用來(lái)購買(mǎi)更環(huán)保的新車(chē)。德國政府規定每輛舊車(chē)的補助大約為3600美元。為了推行這一計劃,德國政府目前已經(jīng)撥款大約70億美元,成效也十分不錯,雖然規定的換車(chē)上限為200萬(wàn)輛,但德國政府認為今年的汽車(chē)銷(xiāo)量可以達到350萬(wàn)輛,創(chuàng )下10年來(lái)的新高。
美國媒體8日透露,該國最主要的港口漢堡最近幾周接連發(fā)現40多輛被換掉的舊車(chē),他們被摻雜在其他待運出港的貨物中,整裝待發(fā),目的地是非洲或者東歐的一些發(fā)展中國家。
警方經(jīng)過(guò)調查表示,這些車(chē)是一些犯罪集團鉆了監管不力的空子,希望用這種方式變相將舊車(chē)在國外賣(mài)掉,再次牟利。
與美國政府對舊車(chē)采取毀滅性的措施不同,德國政府只是要求舊車(chē)廠(chǎng)家或者經(jīng)銷(xiāo)商將這些車(chē)運送到廢舊車(chē)場(chǎng),由這些企業(yè)或者商家做下一步的處理。而美國人則通常要求企業(yè)在汽車(chē)油箱中加入強烈腐蝕的液體,以毀掉引擎,禁止舊車(chē)二次流通。
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歐洲刺激車(chē)市成效顯著(zhù)
歐洲目前不少?lài)叶荚趯?shí)施“舊車(chē)換現金”的計劃,希望借此來(lái)提升汽車(chē)的銷(xiāo)量,并帶動(dòng)經(jīng)濟的觸底回升。也有一些汽車(chē)商擔心,萬(wàn)一政府停止該計劃,可能汽車(chē)業(yè)將重新陷入蕭條。
去年12月法國開(kāi)始率先實(shí)施“舊車(chē)換現金”計劃以來(lái),包括德國、意大利、英國、羅馬尼亞、西班牙等國都逐漸開(kāi)始了類(lèi)似的刺激車(chē)市的計劃。
一些支持者認為這種舉措可以刺激新車(chē)的銷(xiāo)量,令整個(gè)汽車(chē)工業(yè)走上良性循環(huán)的軌道!爸挥胁粩嗌a(chǎn),才能不斷銷(xiāo)售,最終使得汽車(chē)業(yè)走出困境!狈▏╄F龍汽車(chē)銷(xiāo)售商賽爾維·卡里奧說(shuō),他還稱(chēng),法國政府實(shí)施了半年該計劃,影響是顯著(zhù)的,銷(xiāo)售量有了不少提升。
但對此計劃卻有不同的聲音。德國的不少批評人士就稱(chēng),政府的這一計劃無(wú)異于向有毒癮者免費提供毒品,一旦政府停止該計劃,缺乏資金的企業(yè)將再次陷入危機。默克爾的基民盟議員團的一名議員斯蒂芬·卡比特就持有這一觀(guān)點(diǎn)。他說(shuō):“汽車(chē)工業(yè)等待這筆資金,就如癮君子等待毒品一樣,有了一次,還會(huì )期待著(zhù)下次注射!(張樂(lè ))
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