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　　一汽豐田RAV-4、東風(fēng)日產(chǎn)驪威、軒逸、雪佛蘭克魯茲、三廂雪鐵龍世嘉、比亞迪F3，目前這些在京城車(chē)市上緊俏的車(chē)型最多排隊已經(jīng)到了10月份，而記者上周從各個(gè)車(chē)企及經(jīng)銷(xiāo)商處匯總得到的信息顯示，隨著(zhù)下半年日產(chǎn)量的提升，這種提現車(chē)難、排隊等待的情況有可能在即將到來(lái)的9、10月份有所緩解。

　　記者從汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )了解到，國內汽車(chē)企業(yè)1至7月在乘用車(chē)部分的產(chǎn)銷(xiāo)逆差超過(guò)10萬(wàn)輛，由于受經(jīng)濟刺激政策影響，國內汽車(chē)庫存已經(jīng)在6月降至2年以來(lái)的最低水平，不少企業(yè)庫存幾乎為零。北京奔馳方面就透露，新E和C由于產(chǎn)量有限而銷(xiāo)量猛增，在廠(chǎng)商處沒(méi)有庫存，基本上是生產(chǎn)一輛就被提走一輛。而同樣的情況也發(fā)生在一汽奧迪、華晨寶馬3系3系生產(chǎn)線(xiàn)以及比亞迪等企業(yè)。

　　記者在北京一家一汽-大眾4S店了解到，剛過(guò)去的7月份銷(xiāo)售接近600輛，其中新寶來(lái)、速騰1.6L賣(mài)得格外好，“現在別說(shuō)庫存，訂單都已經(jīng)排到9月份，部分熱銷(xiāo)車(chē)型往往排隊的超過(guò)20個(gè)訂單”銷(xiāo)售經(jīng)理告訴記者。而北京的廣豐、奧迪、東風(fēng)雪鐵龍4S店也出現部分車(chē)型斷貨情況，廣豐漢蘭達、豐田RAV-4等車(chē)型則因為產(chǎn)量有限，更需等待2個(gè)月。

　　雖然不少熱銷(xiāo)車(chē)目前仍需預訂，但面對市場(chǎng)如此的緊俏情況，不少廠(chǎng)商已經(jīng)開(kāi)始宣布將加大生產(chǎn)力度，以緩解全國各地經(jīng)銷(xiāo)商因車(chē)源緊俏無(wú)法向用戶(hù)交車(chē)的情況。而部分4S店經(jīng)銷(xiāo)商也開(kāi)始囤積車(chē)源，以及早提供現車(chē)，并避免因無(wú)法及時(shí)履行消費者與之簽訂的合同而導致賠償的情況發(fā)生。

　　上周，包括一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾、北京現代、上汽榮威等品牌在內的不少企業(yè)就已經(jīng)公開(kāi)表示，開(kāi)始在提高產(chǎn)能及日產(chǎn)量上下工夫，力爭緩解之前因產(chǎn)能不足貨源緊張而帶來(lái)的被動(dòng)局面。

　　上汽相關(guān)負責人就表示，上半年為了進(jìn)行同平臺生產(chǎn)的MG6的測試和調試，550暫時(shí)在產(chǎn)能上作了一定的限制和調整，目前這個(gè)工作已經(jīng)完成，接下來(lái)550的產(chǎn)能會(huì )進(jìn)行調整，下半年消費者提車(chē)難將得到很大程度緩解。一汽豐田方面則已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)手調整每月的生產(chǎn)布局，從6月份開(kāi)始，廠(chǎng)家已將產(chǎn)能提到了每月近四萬(wàn)臺的銷(xiāo)售量，以盡快滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。而北京現代也已開(kāi)始調整生產(chǎn)戰略，其北京現代二工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始全力投入排產(chǎn)，以緩解缺貨現狀。