少妇被大狼拘躁A片免费_SUV月上牌數首次突破5000輛 QQ、比亞迪銷(xiāo)量下滑——中新網(wǎng)

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    SUV月上牌數首次突破5000輛 QQ、比亞迪銷(xiāo)量下滑
2009年08月24日 14:04 來(lái)源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  雖然7月國產(chǎn)乘用車(chē)總體銷(xiāo)量下滑了4.62%,但北京車(chē)市不但沒(méi)有出現下滑,反而繼續攀高。北京波爾卡汽車(chē)信息咨詢(xún)有限公司提供的上牌數顯示,7月北京市乘用車(chē)上牌數再創(chuàng )歷史新高,達53650輛,同比增長(cháng)25.4%,環(huán)比增長(cháng)6.8%。

  微型車(chē)

  QQ銷(xiāo)量下滑仍?shī)Z冠

  7月微型車(chē)銷(xiāo)售已呈現疲態(tài),上牌數環(huán)比下降了4%。上牌數前五名依然是QQ、F0、奔奔、樂(lè )馳、熊貓。吉利熊貓增長(cháng)最快,增幅達30%;比亞迪F0仍保持增長(cháng)態(tài)勢,增幅為8%;QQ和樂(lè )馳出現下滑,其中QQ降幅11%,不過(guò)仍以847輛的上牌數獲第一,而樂(lè )馳雖然下降但今年1-7月,累計實(shí)現銷(xiāo)售36590輛,同比增長(cháng)57%。

  小型車(chē)

  新樂(lè )風(fēng)高速增長(cháng)

  小型車(chē)7月表現最搶眼的是新樂(lè )風(fēng),上牌數達496輛,環(huán)比增長(cháng)61%;增幅落后于新樂(lè )風(fēng)的分別是威志、威馳、瑞歐和同悅。威志上牌數為254輛,環(huán)比增長(cháng)39%,瑞歐則是從6月的最大跌幅轉變?yōu)樵鲩L(cháng)19%。

  夏利和天語(yǔ)SX4是7月僅有的兩款下滑小型車(chē)。天語(yǔ)SX4下滑幅度最大,跌幅33%,436輛的上牌數也使其排名從6月第二名跌至7月第五名。而夏利雖保第一,上牌數卻延續6月走勢,繼續下滑10%。

  中級車(chē)

  比亞迪F3繼續下跌

  中級車(chē)7月銷(xiāo)售漲跌同現,不過(guò)前10名車(chē)型保持不變。捷達以1736輛上牌數,環(huán)比增長(cháng)16%超越伊蘭特,獲得第二。波爾卡的唐靜表示,伊蘭特環(huán)比下滑25%,成為下滑最厲害的車(chē)型。與伊蘭特同命運的還有比亞迪F3,7月F3延續了6月的跌勢,上牌數僅為697輛,環(huán)比下滑18%。悅動(dòng)7月獲中級車(chē)上牌數冠軍,環(huán)比增長(cháng)9%,總數達1855輛?_拉、新寶來(lái)、?怂购蛣P越也有不同程度的增長(cháng)。

  中高級車(chē)

  銳志環(huán)比增長(cháng)31%

  上漲是中高級車(chē)7月的主基調,雅閣以1367輛環(huán)比增長(cháng)13%的成績(jì)穩居第一,邁騰緊隨其后。天籟以環(huán)比增長(cháng)28%上牌數857輛從6月的第六名升至第三名;馬自達6同樣表現不俗,上牌數為837輛,環(huán)比增長(cháng)19%,位列第四。不過(guò)增長(cháng)最強勁的7月當屬銳志,增長(cháng)31%,以上牌數206輛躋身中高級車(chē)前10名。

  但凱美瑞、新領(lǐng)馭和新君威卻出現下滑,奔騰更是下滑嚴重,已經(jīng)跌出前10名。

  豪華車(chē)

  寶馬3系下滑25%

  豪華轎車(chē)繼續上演奧迪、寶馬、奔馳的“三國演義”,奧迪A6L、A4L優(yōu)勢依然明顯,其中遙遙領(lǐng)先的奧迪A6L上牌數為1141輛,環(huán)比增長(cháng)13%;第二名的奧迪A4L上牌數468輛。奔馳C級在7月超越了寶馬,以環(huán)比增長(cháng)7%、上牌數269輛的成績(jì)獲第三。

  相反,寶馬3系在6月大幅增長(cháng)后出現回落,下滑25%。寶馬5系在新上市的520Li拉動(dòng)下7月增長(cháng)18%,上牌數為247輛。

  SUV

  RAV4超越CRV奪冠

  北京市場(chǎng)SUV在7月繼續熱銷(xiāo),月上牌數首次突破5000輛,連續兩月同比增長(cháng)超過(guò)40%。漢蘭達上市僅一個(gè)月就躋身SUV前10名,上牌數為247輛。

  一汽豐田RAV4 7月同樣表現搶眼,以604輛的上牌數環(huán)比增長(cháng)21%,首次超過(guò)CRV成為北京SUV市場(chǎng)新霸主,CRV以落后兩輛的成績(jì)屈居第二。獅跑、途勝、奇駿和森林人同樣有20%左右的增長(cháng),在排名前10名的車(chē)型中,7月只有逍客出現了2%的負增長(cháng)。

  MPV

  馬自達5增長(cháng)超七成

  在北京MPV市場(chǎng),別克GL8第一的位置仍難撼動(dòng),7月環(huán)比增長(cháng)19%,上牌數為467輛。上月排名第二并且增幅超50%的廣本奧德賽,6月僅曇花一現,7月再被瑞風(fēng)超過(guò),在下跌38%之后,上牌數僅有162輛。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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