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　　明天將是國內成品油價(jià)格調整的一個(gè)新的時(shí)間窗口，中國加油站網(wǎng)主編、首席分析師黃順敬昨天對北京晨報記者表示，根據“參照系”國際油價(jià)的近期表現，從理論上看國內油價(jià)上調、且是較大幅度的上調已不可避免。綜合各種現實(shí)因素，他預計本輪油價(jià)調整幅度將在7%或8%左右。

　　國內專(zhuān)業(yè)能源信息提供商息旺能源昨天的最新數據顯示，截至8月24日，以7月27日為基準期，布倫特、迪拜和辛塔三地的原油加權均價(jià)變化率為10.18%，已遠超國家發(fā)改委之前規定的4%漲價(jià)“紅線(xiàn)”。因此，如果以22個(gè)移動(dòng)工作日為周期，26日即明日就將是油價(jià)調整的時(shí)間節點(diǎn)。

　　“近期漲價(jià)預期一直強烈，如果國家發(fā)改委嚴格遵守已公布的成品油調價(jià)機制(發(fā)改委之前已經(jīng)連續兩次遵循價(jià)格規律對油價(jià)進(jìn)行調整)，本周油價(jià)調整的可能性已經(jīng)非常之高。況且發(fā)改委本月初也明確表示了下一步將繼續執行經(jīng)國務(wù)院批準的成品油價(jià)格形成機制�！秉S順敬稱(chēng)。他認為國內油價(jià)調整最終還是會(huì )考慮目前油品疲軟需求和公眾承受力等因素，而不可能?chē)栏竦刈穼�國際油價(jià)上漲10%的軌跡。他初步估計每升成品油將上漲7%或8%左右。而息旺能源的分析師廖凱舜此前亦預計，每噸最低上漲幅度將在300元至500元之間，換算下來(lái)，每升汽油價(jià)格漲幅在0.22元至0.37元。

　　而中石化23日接受媒體采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，如果本月底不調價(jià)，其煉油板塊將重新面臨虧損。中石化剛公布的半年財報顯示，今年上半年由于調價(jià)頻繁，中石化終于告別煉油板塊虧損。在黃順敬看來(lái)，此言不虛�！皣�際油價(jià)近期上漲明顯，國內煉油成本相應會(huì )增加，因此如果國內零售批發(fā)價(jià)格不調，中石化等石油商的煉油板塊將出現虧損�！倍�摩根士丹利的一份報告稱(chēng)：“國家發(fā)改委或有需要于本月底前把國內成品油價(jià)格上調至少6%，中石化才能保持現有的煉油毛利水平�！�