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　　為應對當前嚴重的經(jīng)濟衰退，西方國家政府絞盡腦汁，采取各種可能的經(jīng)濟刺激措施，努力減輕衰退并刺激經(jīng)濟早日復蘇。英國以舊換新的“汽車(chē)報廢計劃”就是其中之一，實(shí)施不久即獲得顯著(zhù)成效。

　　在汽車(chē)工業(yè)十分發(fā)達和汽車(chē)普及程度較高的西方國家，刺激汽車(chē)消費無(wú)疑是簡(jiǎn)單直接、惠及民眾的經(jīng)濟刺激措施。今年4月，英國財政大臣阿利斯泰爾·達林提交下年度財政預算時(shí)，把汽車(chē)以舊換新計劃列為財政預算的一部分，由政府撥出3億英鎊(1英鎊約合1.65美元)作為實(shí)施該計劃的專(zhuān)款。計劃隨后開(kāi)始執行，并很快奏效。

　　“汽車(chē)報廢計劃”內容簡(jiǎn)單明了，最核心的內容為，如果消費者將使用時(shí)間超過(guò)10年的舊車(chē)提前“報廢”，并同時(shí)購買(mǎi)新車(chē)，政府就會(huì )提供1000英鎊的補貼，汽車(chē)生產(chǎn)商也將給予不低于1000英鎊的價(jià)格優(yōu)惠。這樣算下來(lái)，以舊車(chē)換購新車(chē)至少可以“便宜”2000英鎊，使得計劃具有相當大的吸引力。

　　盡管“汽車(chē)報廢計劃”嚴格控制在刺激個(gè)人消費的范圍內，僅包括家庭使用的小汽車(chē)和輕型面包車(chē)，不包括企業(yè)和其他用途的大型和重型車(chē)輛，計劃仍很快對汽車(chē)銷(xiāo)售產(chǎn)生了明顯的效果。

　　相關(guān)數據顯示，計劃實(shí)施后，6月份英國汽車(chē)銷(xiāo)量降幅即明顯收縮，當月汽車(chē)銷(xiāo)量為17.6萬(wàn)輛，高于英國汽車(chē)制造商與經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì )先前預測的15.3萬(wàn)輛。7月份，英國汽車(chē)銷(xiāo)量同比增加2.4%，為15個(gè)月來(lái)首次上升。汽車(chē)制造商與經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì )首席執行官保羅·埃弗里特對此表示，“汽車(chē)報廢計劃”已產(chǎn)生“明顯”影響。

　　不過(guò)，政府打算把這一計劃持續到明年2月份前，或者在預算撥付的3億英鎊用完為止。當前，計劃所耗資金已超出政府撥付款項的一半。一些分析人士認為，這筆錢(qián)到今年年底即將用完。

　　目前，“汽車(chē)報廢計劃”是否將延長(cháng)還不清楚。一些汽車(chē)銷(xiāo)售商已要求政府延長(cháng)這一計劃。不過(guò)，由于政府實(shí)行的多種經(jīng)濟刺激措施已使財政赤字急劇上升，如果延長(cháng)“汽車(chē)報廢計劃”無(wú)疑會(huì )進(jìn)一步加重政府財政負擔，英國政府在是否延長(cháng)該計劃上難免左右為難。