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　　在目前能源和環(huán)境雙重壓力下，向新能源汽車(chē)轉型正成為突破石油瓶頸、減少環(huán)境污染的關(guān)鍵一步。很多國家都不惜巨資力促新能源汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)和推廣應用。

　　美國加州帕薩迪納市豐田汽車(chē)銷(xiāo)售中心新能源汽車(chē)研究專(zhuān)家西蒙·哥爾培在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的起步階段，政府應該加大扶持力度，比如可以通過(guò)建立各種法律法規和政策來(lái)調控、指導、督促和鼓勵新能源汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)和普及，降低生產(chǎn)和使用成本，使消費者既買(mǎi)得起也用得起新能源汽車(chē)。

　　美國奧巴馬政府對研發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車(chē)十分重視，希望通過(guò)新能源汽車(chē)的開(kāi)發(fā)重振徘徊在破產(chǎn)邊緣的美國汽車(chē)工業(yè)。今年8月初，美國政府宣布將向車(chē)用電池、電動(dòng)驅動(dòng)裝置等48個(gè)項目提供總額24億美元的補助金，希望通過(guò)政府投資加快電動(dòng)汽車(chē)等新能源汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)，提高國際競爭力。

　　奧巴馬曾表示，美國政府將把新能源和環(huán)保型汽車(chē)技術(shù)作為未來(lái)的成長(cháng)性領(lǐng)域加以重點(diǎn)投資，力爭趕超日本等國。奧巴馬說(shuō)：“如果說(shuō)要減少對石油的依賴(lài)，讓美國制造業(yè)占據世界最強的位置，那么就必須生產(chǎn)出先進(jìn)而節能的未來(lái)汽車(chē)�！�

　　法國素以“環(huán)保大國”自居，無(wú)論政府還是企業(yè)，都將新能源汽車(chē)視為重點(diǎn)發(fā)展對象，而且政府和企業(yè)間已形成了良好的互動(dòng)。

　　在政府層面上，法國就新能源汽車(chē)的發(fā)展出臺了一系列鼓勵措施。法國總統薩科齊在去年的巴黎國際車(chē)展上宣布，政府將投入4億歐元，用于研發(fā)新能源汽車(chē)。