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　　2009年中國車(chē)市的火爆，并非是每一個(gè)廠(chǎng)商都能從中分一杯羹，而對于專(zhuān)注于小型車(chē)的長(cháng)安鈴木來(lái)說(shuō)，更是難掩失望。據乘聯(lián)會(huì )數據顯示，2009年1-7月，長(cháng)安鈴木完成8.08萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，雖然與去年同期相比僅下滑1.18%，但是在中國乘用車(chē)市場(chǎng)同比上漲30.9%的大背景下，長(cháng)安鈴木在中國市場(chǎng)的地位越顯邊緣化。在這樣的形勢下，急需重整旗鼓的長(cháng)安鈴木將在9月成都國際車(chē)展前夕推出重量級新車(chē)——新奧拓。對此，長(cháng)安鈴木方面直言，希望借助新奧拓良好的產(chǎn)品特性和精準的市場(chǎng)定位，重塑長(cháng)安鈴木在A(yíng)00級細分市場(chǎng)的信心。

　　首要難題 新奧拓定價(jià)需慎重

　　記者從成都長(cháng)安鈴木4S展廳了解到，現在新奧拓已經(jīng)開(kāi)始接受預訂，預計價(jià)格在5萬(wàn)元-7萬(wàn)元區間。而一名業(yè)內人士透露，新奧拓的起步價(jià)雖然不會(huì )超過(guò)5萬(wàn)元，但是也應該接近5萬(wàn)元，并且低配車(chē)型甚至沒(méi)有轉速表，而高配車(chē)型則會(huì )超過(guò)6萬(wàn)元。

　　對于這一預測價(jià)格，長(cháng)安鈴木方面也做出了回應。長(cháng)安鈴木銷(xiāo)售部總監王健日前在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：“目前，網(wǎng)上較為流行的版本是5萬(wàn)元-7萬(wàn)元，從某種程度上來(lái)講，這個(gè)價(jià)格有一定的參考意義。新奧拓作為微車(chē)此前的王者，我們長(cháng)安鈴木一直希望他能以一個(gè)富有競爭力的價(jià)格創(chuàng )造一個(gè)新王者歸來(lái)的銷(xiāo)量神話(huà)�！�

　　不過(guò)，對于這一價(jià)格區間，很多消費者并不表示認同。記者隨機采訪(fǎng)了幾位消費者，他們一致表示，現在微車(chē)市場(chǎng)的選擇面很多，雖然新奧拓在外觀(guān)和配置上占據優(yōu)勢，如果新奧拓與比亞迪f0、吉利熊貓等同級別車(chē)型高出5000元的話(huà)，他們會(huì )很慎重。然而也有消費者認為，對于新奧拓的定價(jià)，如果其舒適型在4.5萬(wàn)元左右、頂配型在5.5萬(wàn)元左右，憑借其品牌和性能優(yōu)勢，才有可能賦予新奧拓極強的市場(chǎng)競爭力。

　　微車(chē)競爭激烈 新奧拓能否適應

　　2009年上半年，在主流微型車(chē)中，奇瑞QQ3銷(xiāo)售了65211輛、比亞迪F0銷(xiāo)售了35103輛、吉利熊貓為10757輛，路寶售15025輛，而瑞麒M1在短時(shí)間也累計銷(xiāo)售過(guò)5000輛，而這些車(chē)型的價(jià)格主要在3萬(wàn)元到5萬(wàn)元區間。而作為合資品牌的雪佛蘭樂(lè )馳其定價(jià)也僅為4萬(wàn)元，因此其銷(xiāo)量也達到32065輛�？梢钥闯�，在微車(chē)市場(chǎng)上，自主品牌已經(jīng)是只手遮天，并且只有高性?xún)r(jià)比才是推動(dòng)銷(xiāo)量的最重要因素。

　　不過(guò)，無(wú)論從新奧拓的預測價(jià)格還是推出自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)看，新奧拓似乎走的是高端精品小車(chē)的路線(xiàn)。長(cháng)安鈴木表示：“新奧拓來(lái)臨勢必對中國的A00級車(chē)市帶去強烈的沖擊，將以全新科技成就新一代精品小車(chē)的品質(zhì)實(shí)力�！睂Υ�，有業(yè)內人士指出，走精品路線(xiàn)的新奧拓與現在高性?xún)r(jià)比的微車(chē)市場(chǎng)有些不合時(shí)宜，現在的江湖早已不同余從前的江湖，消費者的選擇面擴大許多，當前微車(chē)市場(chǎng)的激烈競爭讓高于4萬(wàn)元的小車(chē)已經(jīng)難以生存。

　　另一方面，長(cháng)安鈴木方面再次啟用“新奧拓”的名稱(chēng)，說(shuō)明長(cháng)安鈴木希望利用中國人的“奧拓情結”來(lái)支撐起新奧拓的銷(xiāo)量。但曾經(jīng)奧拓接近3萬(wàn)元的價(jià)格底線(xiàn)也為新奧拓在無(wú)形中樹(shù)立起另一道“屏障”。上述分析人士指出，消費者已經(jīng)認定了“奧拓”低價(jià)位的形象，一旦此次新奧拓定價(jià)過(guò)高，超出消費者的期望值，反而會(huì )對新奧拓的銷(xiāo)量產(chǎn)生很大影響。