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　　中新網(wǎng)9月2日電 昨晚國家發(fā)改委發(fā)出通知，從今天零時(shí)起，汽、柴油價(jià)格每噸提高300元。相當于0#柴油價(jià)格每升漲0.26元，90#汽油每升漲0.22元，漲至近年來(lái)最高值。不過(guò)有專(zhuān)家表示，國家在調價(jià)幅度上作了一定的折衷，上調幅度低于市場(chǎng)預期。

　　“遲到”的漲價(jià)是為了抑制行業(yè)投機

　　昨晚，國家發(fā)改委出人意料地宣布，9月2日零時(shí)起汽柴油價(jià)格每噸調高300元，航空煤油出廠(chǎng)價(jià)同步每噸上調300元。 對于油價(jià)突然上調，業(yè)內人士認為此舉破常規，旨在消除不少油商每月炒作漲價(jià)或者存心囤油造成市場(chǎng)混亂的情況。同時(shí)，也有利于國家發(fā)改委觀(guān)察國際油價(jià)走向。

　　此前，外界預計8月27日零時(shí)為發(fā)改委調油價(jià)時(shí)間窗口，但最終油價(jià)并沒(méi)有動(dòng)。隨后國家發(fā)改委發(fā)出通知，要求各地價(jià)格主管部門(mén)切實(shí)加強價(jià)格監管，努力穩定重要商品價(jià)格。這一切似乎暗示油價(jià)上調將延至國慶后。沒(méi)想到，國家發(fā)改委昨晚突然宣布油價(jià)上調，此舉應是抑制行業(yè)投機的考慮。

　　據《每日經(jīng)濟新聞》報道，今晨的漲價(jià)，并未有業(yè)內人士提出預期，頗令人“措手不及”。

　　“昨日下午5時(shí)，加油站還在供應油品。到了晚上8時(shí)，包括中石油、中石化在內的北京東北四環(huán)望京的三座加油站門(mén)前，就立出了“阻擋牌”。加油站的“囤油”行為令眾多車(chē)主失望而歸�！�

　　油價(jià)上漲幅度仍然低于市場(chǎng)預期

　　對于汽油柴油每噸上調300元的幅度，有專(zhuān)家表示，國家在調價(jià)幅度上作了一定的折衷，此次上調的幅度低于市場(chǎng)預期。

　　《每日經(jīng)濟新聞》援引招商證券石油化工行業(yè)分析師裘孝鋒的話(huà)說(shuō)，300元/噸的上調幅度低于市場(chǎng)預期，上次國家調整成品油價(jià)格時(shí)，三地均價(jià)為64美元/桶，截至昨天三地22日均價(jià)為72美元/桶，嚴格地說(shuō)，此次上調幅度應為450元/噸。

　　這次調價(jià)有助于恢復市場(chǎng)對成品油定價(jià)機制的信心，”裘孝鋒稱(chēng)，“國家最終在國慶前作出調價(jià)決定，對后續機制順利運轉提供了極大的信心，表明了國家對成品油定價(jià)新機制的呵護�！�

　　私家車(chē)主的負擔比去年同期小

　　此次調價(jià)已經(jīng)是我國今年執行新的油價(jià)管理辦法后第6次油價(jià)調整，而我國成品油價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了去年同期的歷史最高位。對此，國家發(fā)改委有關(guān)負責人說(shuō)，盡管目前汽油價(jià)格高于歷史最高位，但私家車(chē)主等汽油用戶(hù)負擔要小于去年同期。

　　中廣網(wǎng)援引國家發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負責人的話(huà)報道稱(chēng)，去年底成品油價(jià)格和稅費改革前，汽油用戶(hù)不僅要負擔油價(jià)，同時(shí)要繳納公路養路費等收費。而改革后，車(chē)主不再收取公路養路費等費用，只需負擔油價(jià)。因此，汽油用戶(hù)實(shí)際負擔要小于去年同期。

　　以北京私家車(chē)主為例，改革前北京93號汽油零售價(jià)的歷史最高價(jià)位為每升6.37元，按私家車(chē)主每月耗油120升左右、同時(shí)需繳納110元的公路養路費測算，車(chē)主每月實(shí)際負擔為870元左右。本次調價(jià)后，北京93號汽油的最高零售價(jià)每升6.43元，車(chē)主不需繳納公路養路費，每月實(shí)際負擔為770元左右。

　　油價(jià)調整頻繁 車(chē)主多習以為常

　　對于油價(jià)的調整，發(fā)改委曾多次表示今后變動(dòng)會(huì )更加頻繁，希望消費者能以平常心對待，而事實(shí)上也是如此。

　　記者在北京市加油站采訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，排隊加油的現象并不是很多。記者隨機采訪(fǎng)了一位私家車(chē)主，他表示，早就知道油價(jià)要漲，已經(jīng)習慣了，而且用車(chē)并不像出租車(chē)司機那樣頻繁，所以負擔得起油費。

　　而在南方一些城市，車(chē)主在加油站排隊搶油的現象也并未出現。

　　據云南網(wǎng)報道，記者在加油站隨機對“的哥”“的姐”進(jìn)行了采訪(fǎng)，多數司機表示對油價(jià)的漲跌已經(jīng)習以為常，況且這次調價(jià)的幅度不是很大。

　　前來(lái)中石油西園加油站加油的王先生給記者算了一筆賬：他的車(chē)屬于小排量，一般都加93號汽油，每個(gè)月油錢(qián)在500元左右，油價(jià)上漲后每個(gè)月也就多支出20元左右，因此，在油價(jià)變動(dòng)頻繁的情況下，漲幅小點(diǎn)無(wú)所謂。

    油價(jià)頻繁調整，已經(jīng)讓大部分的私家車(chē)主和出租車(chē)司機們習以為常了。南京的車(chē)主表示，他們說(shuō)得最多的一句話(huà)，就是“麻木了麻木了！”

　　一位出租車(chē)司機告訴表示，他的車(chē)子一天要跑400公里，如果油價(jià)漲個(gè)0.24元一升，一天大概要多付10元�！氨任以瓉�(lái)預想的漲四五毛要好多了，原先我以為漲價(jià)的幅度會(huì )沖掉我每天多收的1元燃油附加費，但是現在看來(lái)，還好，只是沖了一半�！�