中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　在“1.4升以下排量車(chē)型購置稅全免”的呼聲成為主流聲音時(shí)，政策嗅覺(jué)一向敏銳的大眾汽車(chē)，也將其主流車(chē)型的排量紛紛下探至1.4升。在一汽大眾速騰1.4TSI單增壓車(chē)型上市之前，大眾進(jìn)口汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理沙德又向記者透露，大眾的經(jīng)典小車(chē)甲殼蟲(chóng)，將在中國推出1.4TSI雙增壓車(chē)型。

　　事實(shí)上，新甲殼蟲(chóng)將不是第一個(gè)引入1.4T版本的進(jìn)口大眾車(chē)。此前，大眾的兩廂運動(dòng)型轎跑車(chē)尚酷，就率先應用了1.4T雙增壓發(fā)動(dòng)機。沙德表示：“向中國引入新甲殼蟲(chóng)的小排量車(chē)型，其出發(fā)點(diǎn)就是為了讓產(chǎn)品更先進(jìn)、更環(huán)保，符合中國的法律法規，未來(lái)我們在產(chǎn)品規劃上，還會(huì )考慮引入更多的小排量車(chē)型�！�

　　據記者了解，目前市場(chǎng)上的新甲殼蟲(chóng)，有1.8T和2.0升兩種排量，市場(chǎng)價(jià)格在22萬(wàn)~30萬(wàn)元之間，而搭載1.4T發(fā)動(dòng)機的尚酷，其售價(jià)已炒到30萬(wàn)元以上�？梢灶A見(jiàn)的是，1.4T甲殼蟲(chóng)引入國內后，由于其發(fā)動(dòng)機造價(jià)昂貴，售價(jià)只會(huì )更貴，但在新甲殼蟲(chóng)各地市場(chǎng)仍普遍缺貨的情況下，一旦1.4T版本大批進(jìn)入，仍會(huì )吸引不少買(mǎi)家，畢竟進(jìn)口車(chē)的消費群體，對價(jià)格的敏感度并不高。

　　沙德告訴記者，新甲殼蟲(chóng)將一直采用進(jìn)口方式引入中國，德國大眾從沒(méi)考慮過(guò)將其在中國生產(chǎn)。對于新老甲殼蟲(chóng)的區別，他認為，新甲殼蟲(chóng)的“靈魂和傳統”與老甲殼蟲(chóng)沒(méi)有區別，仍是針對“大眾消費者”的普及型產(chǎn)品，但之所以成為“中國市場(chǎng)高檔小車(chē)的代名詞”，主要是因為新甲殼蟲(chóng)的先進(jìn)裝備和時(shí)尚元素超越了老甲殼蟲(chóng)。當然，由于中國針對進(jìn)口車(chē)的各種稅款比較多，新甲殼蟲(chóng)在中國的售價(jià)幾乎“翻了一倍”。

　　8月30日，北京居庸關(guān)長(cháng)城腳下，5輛從德國行駛1.1萬(wàn)公里而來(lái)的老甲殼蟲(chóng)和20輛新甲殼蟲(chóng)齊聚一堂，慶賀“大眾甲殼蟲(chóng)挑戰之旅”勝利抵京。沙德表示，5輛老甲殼蟲(chóng)中最老的一輛誕生于1949年，其余4輛產(chǎn)自上世紀50年代中期�！八鼈兊能�(chē)齡均已超過(guò)60年，但仍能經(jīng)受長(cháng)距離的考驗，這就是品質(zhì)的證明”。

　　據悉，大眾第五代Polo已正式搭載1.2T汽油發(fā)動(dòng)機，而上海大眾也有意將新一代Polo國產(chǎn)，到時(shí)1.2T引擎會(huì )不會(huì )在國產(chǎn)Polo上出現，就要看1.4T在國內的表現了。