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　　傳統的8月車(chē)市淡季卻驚喜不斷。記者昨日從全國乘用車(chē)信息聯(lián)席會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乘聯(lián)會(huì )”)獲悉,8月份國內乘用車(chē)市銷(xiāo)量達到86.34萬(wàn)輛,環(huán)比增長(cháng)4.4%,同比增幅高達90.8%,再創(chuàng )歷史單月銷(xiāo)量最高紀錄。

　　另?yè)�中國汽�?chē)工業(yè)協(xié)會(huì )昨日信息,乘用車(chē)加上商用車(chē),8月中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量,將成為3月以來(lái)第6個(gè)超過(guò)100萬(wàn)輛的月份,全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)千萬(wàn)輛毫無(wú)懸念。另外,今年上半年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)利潤實(shí)現正增長(cháng)。2009年1—7月,19家汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團)經(jīng)濟指標快報顯示,汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)(集團)經(jīng)濟運行態(tài)勢繼續向好,工業(yè)總產(chǎn)值和利潤總額由1—6月負增長(cháng)變正增長(cháng),營(yíng)業(yè)收入等主要經(jīng)濟指標穩步增長(cháng)。

　　全年預計增長(cháng)34%以上

　　每年6、7、8月是傳統汽車(chē)銷(xiāo)售淡季,但是今年不僅淡季不淡而且還創(chuàng )出新高,8月車(chē)市更是火爆到連最大膽的人的預測值都低于市場(chǎng)銷(xiāo)量的地步。

　　乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)饒達認為,究其原因不僅是由于7月底汽油的小幅降價(jià)、國家優(yōu)惠政策的刺激,更主要的是汽車(chē)在快速成為我國中等收入以上的人追求現代生活的必需品。他預計,到明年年初,乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)更多技術(shù)措施的實(shí)現,實(shí)際產(chǎn)能將超過(guò)100萬(wàn)輛/月。

　　根據9月初乘用車(chē)市場(chǎng)反饋的信息,估計市場(chǎng)銷(xiāo)量能夠比8月份還好一些,但9月初的油價(jià)上漲,可能給乘用車(chē)的火爆行情略降溫,乘用車(chē)大概有87萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)量。今年乘用車(chē)總銷(xiāo)量估計能達到960萬(wàn)輛。

　　據預計,今年我國汽車(chē)市場(chǎng)將增長(cháng)34%以上,超過(guò)“井噴”的2003年的增長(cháng)率,使中國一躍在產(chǎn)量和國內銷(xiāo)量上超過(guò)了日本和美國,穩固地成為世界上汽車(chē)生產(chǎn)和市場(chǎng)最大的國家。

　　中國救市效果最佳

　　值得一提的是,在全球范圍內,政府支援汽車(chē)所用的資金,中國在世界幾個(gè)大國中是最少的,但是效果在全世界卻是最好的。

　　美國一家調查機構的資料顯示,目前全球對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)承諾的支援金額達到了1642億美元。其中,美國為拯救通用和克萊斯勒汽車(chē)支援883億美元,其他依次是法國77億美元、西班牙60億美元和德國51億美元、中國47億美元(合人民幣320億元)、日本38億美元、加拿大33億美元,韓國23億美元。