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　　9月4日至6日，2009中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇召開(kāi)，新能源汽車(chē)項目盲目上馬，汽車(chē)產(chǎn)品出口急劇下滑等問(wèn)題，成為該論壇討論的焦點(diǎn)。

　　新能源準入標準將提高

　　此次論壇上，廣汽集團有限公司總經(jīng)理曾慶洪表示：“盲目攀比導致蜂擁而上的新能源計劃，導致很大的資源浪費，盲目去做，不顧實(shí)際情況，必將對新能源汽車(chē)發(fā)展形成阻滯�！�

　　針對這一問(wèn)題，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司司長(cháng)辛國斌指出：“由于我國新能源汽車(chē)仍處于示范階段，其評價(jià)體系尚不完善，準入管理規則還不健全，目前急需盡快實(shí)現產(chǎn)業(yè)化，制定并完善相關(guān)的政策措施�！�

　　據悉，今年以來(lái)根據形勢發(fā)展需要，新能源汽車(chē)準入管理規則正在修訂、完善，其進(jìn)一步強調和突出三個(gè)方面：一是鼓勵發(fā)展，具備新能源準入條件的企業(yè)，可以獲得生產(chǎn)資格，同時(shí)允許自制新能源汽車(chē)底盤(pán)的應用；二是推動(dòng)自主研發(fā)，要求發(fā)展新能源汽車(chē)，要掌握控制系統的核心技術(shù)，支持企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展，防止簡(jiǎn)單精裝；三是充分保護消費者的利益，對起步期和發(fā)展期的產(chǎn)品，在安全跟蹤等方面采取一定的措施。

　　汽車(chē)產(chǎn)品出口意見(jiàn)將出臺

　　論壇上，商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司的司長(cháng)張驥表示，自去年第四季度開(kāi)始，我國汽車(chē)零部件的出口增速明顯放緩，同比下降了30.1%，連續7個(gè)月出現了同比負增長(cháng)，降幅高于同期的外貿出口降幅。

　　張驥還透露：“商務(wù)部即將和有關(guān)部委一起出臺促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)品出口持續健康發(fā)展的若干意見(jiàn)，這將為我國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供一些指導性的意見(jiàn)和建議�！�

　　出口量的急劇下降，預示著(zhù)全球的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)都面臨洗牌，這將對企業(yè)規模和技術(shù)研發(fā)實(shí)力都提出更高的要求。而我國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)面臨的不僅是一項嚴峻的挑戰，也意味著(zhù)行業(yè)調整的契機已到來(lái)。

　　康明斯公司集團副總裁曹思德就在論壇上表示，將抓住全球零部件產(chǎn)業(yè)調整契機，升級產(chǎn)品排量來(lái)加大競爭力。他說(shuō)：“綠色推動(dòng)力還將帶動(dòng)新一輪的投資和經(jīng)濟增長(cháng)，排放升級就要求產(chǎn)業(yè)的每一環(huán)都進(jìn)一步加大技術(shù)投資，來(lái)降低排放，并優(yōu)化從零件到整車(chē)的產(chǎn)品性能，從而提升產(chǎn)品的競爭力。

　　將再撥汽車(chē)下鄉補貼

　　據統計，上半年農民購車(chē)的同比增速已經(jīng)從46%增加到將近140%。今年1月至7月份，汽車(chē)的總銷(xiāo)售為718萬(wàn)輛，同比增長(cháng)23%，與汽車(chē)下鄉相關(guān)車(chē)型的汽車(chē)銷(xiāo)售量為160萬(wàn)輛，汽車(chē)下鄉車(chē)型對汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)的貢獻率達到35%。

　　對此，財政部經(jīng)濟建設司處長(cháng)秦斌表示，財政部近期可能會(huì )下?lián)艿诙�批汽�?chē)摩托車(chē)下鄉的補貼資金。他說(shuō)：“下半年，我們準備結合汽車(chē)市場(chǎng)‘金九銀十’的銷(xiāo)售旺季，積極地開(kāi)展汽車(chē)下鄉的集中宣傳活動(dòng)；財政部將組織開(kāi)辦汽車(chē)摩托車(chē)下鄉財政補貼信息系統和客戶(hù)服務(wù)中心，全面實(shí)施汽車(chē)摩托車(chē)下鄉的財政補貼信息系統。此外，我們還正在會(huì )同相關(guān)部門(mén)研究建立汽車(chē)摩托車(chē)下鄉的工作考核機制，進(jìn)一步完善農村流通網(wǎng)絡(luò )，督促地方大力開(kāi)展汽車(chē)摩托車(chē)的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)�！�