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　　中國車(chē)市去年未完成的千萬(wàn)銷(xiāo)量之夢(mèng)，有望在今年10月夢(mèng)圓。

　　在昨天中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié))月度產(chǎn)銷(xiāo)數據發(fā)布會(huì )上，中汽協(xié)秘書(shū)長(cháng)董揚宣布，8月份我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)再度破百萬(wàn)，隨著(zhù)我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續6個(gè)月保持在百萬(wàn)輛以上的水平，中國車(chē)市有望于今年10月達到產(chǎn)銷(xiāo)千萬(wàn)輛的目標。眾多專(zhuān)家表示，今年車(chē)市前8個(gè)月的良好發(fā)展態(tài)勢與國家出臺的有關(guān)促進(jìn)政策密不可分，專(zhuān)家呼吁有關(guān)部門(mén)購置稅減半等政策繼續執行，并盡快落實(shí)調整振興規劃的有關(guān)政策措施。

　　前10個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)或破千萬(wàn)

　　在昨天的中汽協(xié)月度產(chǎn)銷(xiāo)數據發(fā)布會(huì )上，中汽協(xié)副秘書(shū)長(cháng)朱一平宣布，今年8月，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成114.07萬(wàn)輛和113.85萬(wàn)輛，分別比上月增長(cháng)2.62%和4.71%，比上年同期分別增長(cháng)86.10%和81.68%，整體保持了較高水平，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續6個(gè)月達到百萬(wàn)輛水平。

　　朱一平表示，目前，我國車(chē)市整體形勢已全面向好，產(chǎn)品結構調整出現明顯的效果。8月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)在結構上繼續呈現全面增長(cháng)。乘用車(chē)無(wú)論是總量還是增長(cháng)速度，均呈現良好的發(fā)展態(tài)勢；而商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)在經(jīng)歷了低迷階段后出現了穩步提升的趨勢，從今年前8個(gè)月的市場(chǎng)表現看，我國汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)走出低谷，重新步入又好又快的發(fā)展軌道。

　　對于這一業(yè)績(jì)，董揚興奮地對在場(chǎng)媒體說(shuō)：“隨著(zhù)我國宏觀(guān)經(jīng)濟情況的好轉及消費者信心的提升，我國汽車(chē)工業(yè)在經(jīng)歷了短暫的復蘇過(guò)程后呈現出持續、穩定、快速的增長(cháng)勢頭。照這個(gè)速度發(fā)展下去，今年我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有望于10月份就突破千萬(wàn)輛大關(guān)�！倍�這一數字將超過(guò)我國去年全年的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量。據中汽協(xié)的數據顯示，2008年，我國汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)分別為934.51萬(wàn)輛和938.05萬(wàn)輛，是1999年以來(lái)首次增幅低于10%的年份。

　　購置稅減半利好政府稅收

　　據中汽協(xié)統計，今年上半年，我國因購置稅減半政策而減少的稅收只占購置稅總收入的6%，而如果沒(méi)有這一措施，因車(chē)市下滑而產(chǎn)生的購置稅收入下滑卻是10%。算上消費稅、增值稅等其他稅收的增加，政府稅收成為此輪車(chē)市振興政策的受益者之一。

　　“這在其他各國都是絕無(wú)僅有、讓各國政府都很羨慕的事情�！倍瓝P說(shuō)，“我相信和去年全年相比，今年稅收收入一定會(huì )明顯高于去年。為了保持車(chē)市的良好發(fā)展勢頭，希望相關(guān)部門(mén)保持政策的延續性，我們也將根據行業(yè)的發(fā)展情況適時(shí)向政府部門(mén)提出有關(guān)政策建議�！�

　　同樣讓人欣喜的是，據中汽協(xié)統計的2009年1~7月汽車(chē)工業(yè)19家重點(diǎn)企業(yè) (集團)經(jīng)濟指標快報顯示，重點(diǎn)企業(yè)前7個(gè)月在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大幅增長(cháng)的拉動(dòng)下，企業(yè)經(jīng)濟效益明顯好轉，主要指標均出現了好于上年同期的情況。1~7月汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè) (集團)共完成工業(yè)增加值1541.93億元，同比增長(cháng)7.63%，增速比1~6月提高了7.55個(gè)百分點(diǎn)。

　　專(zhuān)家呼吁救市政策延續

　　國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調司司長(cháng)陳斌表示，國家的一攬子經(jīng)濟刺激計劃提振了消費者的信心，汽車(chē)消費的剛性需求得以進(jìn)一步釋放，而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃采取的利好政策進(jìn)一步推動(dòng)了國內車(chē)市的率先回暖。中國汽車(chē)市場(chǎng)在國家利好政策以及剛性消費需求釋放的作用下，打了一個(gè)漂亮的翻身仗。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)張小虞指出，2009年是中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從制造大國邁向制造強國的轉變元年，產(chǎn)業(yè)政策的貢獻功不可沒(méi)。

　　“今年前8個(gè)月的良好發(fā)展態(tài)勢與國家出臺的有關(guān)促進(jìn)政策密不可分，年底政策敏感期即將到來(lái)，政策走向將直接影響下半年及明年汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展形勢，我們呼吁繼續延續購置稅減半等政策，盡快落實(shí)振興規劃的有關(guān)政策措施�！敝袊�汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)、秘書(shū)長(cháng)董揚表示。

　　中國汽車(chē)工業(yè)咨詢(xún)委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)滕伯樂(lè )表示，大家都在探討政策明年改變和調整的可能性，希望相關(guān)政策期限能夠延長(cháng)，“汽車(chē)下鄉”至少是3年、5年或者更長(cháng)時(shí)間，1.6L及以下排量汽車(chē)購置稅的優(yōu)惠也不應該在今年底廢止。

　　“雖然政策效應出現減弱的跡象，但是廠(chǎng)家的應對能力在快速提高，今年以來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(cháng)態(tài)勢應該會(huì )繼續下去”，全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )副秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)認為，“政策效應的削弱不表示政策就應該取消，而是應該延續，明年的汽車(chē)消費環(huán)境無(wú)法預判。車(chē)市能否保持高速發(fā)展，政策的推動(dòng)性作用依然不容忽視�！�