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　　中新網(wǎng)9月9日電 據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )和國內汽車(chē)廠(chǎng)家的數據顯示,今年前8個(gè)月國產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達到825.07萬(wàn)輛和833.13萬(wàn)輛，同比增長(cháng)26.55%和29.18%。在汽車(chē)銷(xiāo)售淡季的8月份,國產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量再次超過(guò)百萬(wàn)輛,這是自今年3月份以來(lái)連續第六個(gè)月突破百萬(wàn)輛大關(guān).

　　政策推動(dòng)車(chē)市快速發(fā)展

　　乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)饒達認為,究其原因不僅是由于7月底汽油的小幅降價(jià)、國家優(yōu)惠政策的刺激,更主要的是汽車(chē)在快速成為我國中等收入以上的人追求現代生活的必需品。他預計,到明年年初,乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)更多技術(shù)措施的實(shí)現,實(shí)際產(chǎn)能將超過(guò)100萬(wàn)輛/月。

　　中汽協(xié)常務(wù)副會(huì )長(cháng)董揚認為，美國汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始復蘇，一般情況下，美國新車(chē)銷(xiāo)量都保持在1500萬(wàn)—1700萬(wàn)之間，今年中國新車(chē)銷(xiāo)量看來(lái)是很難超過(guò)美國，“未來(lái)中國汽車(chē)市場(chǎng)能否成為第一并不重要，重要的是中國必須要由汽車(chē)大國轉變?yōu)槠��?chē)強國”。

　　“國家出臺的《汽車(chē)業(yè)調整振興規劃》無(wú)疑是推動(dòng)今年中國汽車(chē)市場(chǎng)持續增長(cháng)的動(dòng)力，目前看來(lái)，《規劃》已經(jīng)取得了部分效果”，董揚表示，隨著(zhù)我國宏觀(guān)經(jīng)濟情況的好轉，消費者信心的提升，我國汽車(chē)工業(yè)在經(jīng)歷了短暫的復蘇過(guò)程后呈現出持續、穩定、快速的增長(cháng)勢頭，整體形勢已全面向好，產(chǎn)品結構調整出現了明顯的效果。

　　各車(chē)企銷(xiāo)量猛增

　　據了解，上海大眾繼奪得上半年銷(xiāo)量冠軍后,8月以65,012輛的業(yè)績(jì),繼續位列國內十大轎車(chē)廠(chǎng)家銷(xiāo)量榜首.上海通用8月銷(xiāo)量達63,303輛,創(chuàng )國內月度銷(xiāo)量新紀錄,比去年同期幾乎翻了一番.　

　　奇瑞汽車(chē)、長(cháng)安福特、馬自達等汽車(chē)品牌相比去年同期銷(xiāo)量都有較大幅度增長(cháng),分別達到100%、111%、42%.

　　受益于車(chē)購稅減征和汽車(chē)下鄉,國內最大的微客廠(chǎng)家上汽通用五菱8月銷(xiāo)量89,410輛,同比增長(cháng)123%.據媒體報道，今年1-8月,上汽通用五菱共實(shí)現銷(xiāo)售汽車(chē)70.261萬(wàn)輛,同比增長(cháng)60%,預計全年銷(xiāo)量將超過(guò)90萬(wàn)輛。

　　中國救市效果最佳

　　與此同時(shí)，受美國政府推出的“舊車(chē)換現金”計劃提振，8月美國汽車(chē)市場(chǎng)暫時(shí)擺脫了低迷狀況，美國和海外市場(chǎng)汽車(chē)銷(xiāo)量均出現增長(cháng)。美國一家調查機構的資料顯示,目前全球對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)承諾的支援金額達到了1642億美元。其中,美國為拯救通用和克萊斯勒汽車(chē)支援883億美元,其他依次是法國77億美元、西班牙60億美元和德國51億美元、中國47億美元(合人民幣320億元)、日本38億美元、加拿大33億美元,韓國23億美元。

　　值得一提的是，在全球范圍內,政府支援汽車(chē)所用的資金,中國在世界幾個(gè)大國中是最少的,但是效果在全世界卻是最好的。