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　　近日來(lái)，有關(guān)“車(chē)輛購置稅將近期調整”的消息遍天飛，雖然有關(guān)部門(mén)出面澄清購置稅下調沒(méi)有根據，但面對越來(lái)越多的消費者進(jìn)店就詢(xún)問(wèn)該消息，經(jīng)銷(xiāo)商們如坐針氈，開(kāi)始擔心消費者將聽(tīng)信傳聞開(kāi)始持幣待購，那么未來(lái)的車(chē)市也將會(huì )受此影響。

　　經(jīng)銷(xiāo)商的擔心不是空穴來(lái)風(fēng)。前段時(shí)間有媒體報道，排量在1.8升至2.0升的中級車(chē)購置稅將有可能進(jìn)一步下調。另有媒體報道，1.0升及其以下車(chē)型的購置稅有望進(jìn)一步下調甚至取消。報道近期購置稅調整的新聞里都不乏援引權威部門(mén)的相關(guān)人士透露，無(wú)疑增加了這類(lèi)傳聞的可信度，使處于購車(chē)主體的消費者更加琢磨不透。

　　在某知名汽車(chē)論壇上，有網(wǎng)友發(fā)帖表示要等待1.8升至2.0升購置稅調整之后再購車(chē)，跟帖的網(wǎng)友多數選擇等待。而另一知名網(wǎng)站所做的民調顯示，近9成消費者認為購置稅近期有下調的可能。

　　“現在就已經(jīng)有人在問(wèn)我是不是要等等再買(mǎi)車(chē)�！泵涝船F代店的一銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴記者，近段時(shí)間來(lái)店看車(chē)就下訂單的人減少了，不少有意向的消費者來(lái)店看車(chē)后，均表示要等政策明了些再說(shuō)。

　　一汽豐田重慶經(jīng)銷(xiāo)商一負責人認為，關(guān)于購置稅近期下調的報道已經(jīng)開(kāi)始對車(chē)市有所影響。雖然現在來(lái)看尚不明顯，但是他們擔心會(huì )引發(fā)消費者新一輪的持幣待購，即使只有小部分消費者持幣待購，輿論的擴散對車(chē)市的影響也是不可預計的。

　　不過(guò)，業(yè)內人士指出，近期購置稅調整實(shí)無(wú)理由。該人士分析說(shuō)，合理的購置稅減半政策增強了消費者的信心，中國車(chē)市的銷(xiāo)量一躍成為世界首位，國內市場(chǎng)保持了良好的發(fā)展勢頭，但這樣的成績(jì)是國家用稅收的代價(jià)換來(lái)的，既然最初的目地已經(jīng)達到，近期國家沒(méi)有理由再增大力度進(jìn)行調整。