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    明年優(yōu)惠政策或將縮水 中國車(chē)市進(jìn)入政策敏感期
2009年09月11日 14:54 來(lái)源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中國汽車(chē)業(yè)確立“月產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)輛時(shí)代”,但振興計劃走向撲朔迷離

  車(chē)市已經(jīng)超速了!據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新公布,8月國產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )下了驚人的增幅,連續六個(gè)月保持在百萬(wàn)輛的高位運行。至此,“可以確認我國進(jìn)入了汽車(chē)月產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)輛的時(shí)代!

  “金九銀十”旺季已經(jīng)來(lái)臨,沒(méi)有人會(huì )懷疑在年內剩余的時(shí)間里,車(chē)市將繼續火爆。但年關(guān)將至,汽車(chē)購置稅減半等政策將到期,車(chē)市已經(jīng)重新進(jìn)入政策敏感期。目前,業(yè)內進(jìn)一步聚焦政策走向如何影響下半年及明年汽車(chē)業(yè)的發(fā)展。

  月產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)輛時(shí)代來(lái)臨

  中汽協(xié)8日公布的數據顯示,今年8月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成114.07萬(wàn)輛和113.85萬(wàn)輛,比上月分別增長(cháng)2.62和4.71個(gè)百分點(diǎn),比上年同期分別增長(cháng)86.10和81.68個(gè)百分點(diǎn)。1-8月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為825.07萬(wàn)輛和833.13萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(cháng)26.55和29.18個(gè)百分點(diǎn),總體產(chǎn)銷(xiāo)增速繼續加快。其中7、8月淡季卻連續出現同比50%以上的增幅。

  8月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)85萬(wàn)輛,比上月分別增長(cháng)0.75和3個(gè)百分點(diǎn),比上年同期分別增長(cháng)97.23和90.18個(gè)百分點(diǎn);商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成28.32萬(wàn)輛和28.02萬(wàn)輛,比上月分別增長(cháng)8.75和10.30個(gè)百分點(diǎn),比上年同期分別增長(cháng)58.96和59.82個(gè)百分點(diǎn)。當月細分市場(chǎng)出現的特點(diǎn)是,商用車(chē)重回穩定增長(cháng),MPV與客車(chē)有復蘇跡象,但出口仍然低迷。

  中汽協(xié)會(huì )判斷,“從今年前8個(gè)月的市場(chǎng)表現看,我們可以說(shuō)我國汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)走出低谷,重新步入又好又快的發(fā)展軌道”。

  今年乘用車(chē)銷(xiāo)量可達960萬(wàn)輛

  目前廠(chǎng)家和分析人士均認為,年內車(chē)市保持火爆已經(jīng)不成問(wèn)題,“金九銀十”開(kāi)始迎來(lái)第二波銷(xiāo)售高峰!拔覀兿嘈胖钡侥甑,中國車(chē)市都將會(huì )保持目前的強勁態(tài)勢!睂衲贶(chē)市走勢,通用中國公司總裁甘文維給出十分肯定的答案。通用調高中國車(chē)市全年銷(xiāo)量預期為1150萬(wàn)到1200萬(wàn)輛的規模。

  據乘用車(chē)聯(lián)席會(huì )專(zhuān)家分析,9月乘用車(chē)銷(xiāo)量仍會(huì )比8月好一些,但9月初的油價(jià)上漲,可能給乘用車(chē)的火爆行情略降溫,因此狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售數應該有72萬(wàn)輛以上,而廣義乘用車(chē)大概有87萬(wàn)輛以上的銷(xiāo)量。如果按這個(gè)走勢,三季度廣義乘用車(chē)國內銷(xiāo)量可達250多萬(wàn)輛以上,四季度一般要比三季度的國內銷(xiāo)量最少高10多萬(wàn)輛,因此廣義乘用車(chē)的今年總銷(xiāo)量估計能達到960萬(wàn)輛,狹義乘用車(chē)可能是780萬(wàn)輛。

  明年國家優(yōu)惠政策或將縮水

  但乘用會(huì )秘書(shū)長(cháng)饒達指出,社會(huì )很快就無(wú)法承受汽車(chē)保有量迅速增加,會(huì )造成明年國家對汽車(chē)的優(yōu)惠政策縮水。

  乘聯(lián)會(huì )因此提出,如果全部取消1.6升及以下的乘用車(chē)購置稅減半的政策,2010年汽車(chē)市場(chǎng)有負增長(cháng)的風(fēng)險。因此最低是1.3升以下的乘用車(chē)購置稅減半不變,保證汽車(chē)下鄉的政策不變!1.3-1.6升的乘用車(chē)優(yōu)惠幅度僅能減小到購置稅7折優(yōu)惠,時(shí)間是再延續一年,明年市場(chǎng)會(huì )增長(cháng)10%-15%,如果財政困難可把每升汽、柴油消費稅增加0.1元,確保汽車(chē)行業(yè)不拖累國民經(jīng)濟發(fā)展”。

  中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )則呼吁,繼續延續購置稅減半等政策,盡快落實(shí)調整振興規劃的有關(guān)政策措施。據了解,明年汽車(chē)下鄉和以舊換新政策有望仍將延續。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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