中新網(wǎng)9月11日電 中國汽車(chē)制造商競相走出國門(mén),有意并購沃爾沃、薩博及悍馬等西方汽車(chē)品牌,但問(wèn)題是這些缺乏經(jīng)驗的公司是否能夠處理類(lèi)似交易帶來(lái)的轉變。
路透社援引歐洲汽車(chē)業(yè)獨立分析師Graeme Maxton的話(huà)指出,中國企業(yè)在過(guò)去的一系列海外交易中,在管理方面表現不盡人意。他稱(chēng):“并購歐洲公司,很可能會(huì )帶來(lái)復雜的人員管理問(wèn)題,讓(中國企業(yè)的)方寸大亂!
中國汽車(chē)制造商吉利汽車(chē)經(jīng)過(guò)數月的考察,本周承認有意并購福特旗下的豪華車(chē)品牌沃爾沃,數周前,北京汽車(chē)工業(yè)控股公司競購歐寶的計劃被通用公司否決。目前北汽控股正著(zhù)手成為瑞典廠(chǎng)商科尼賽克(Koenigsegg)的股東,間接染指通用旗下的薩博品牌。
全球汽車(chē)業(yè)咨詢(xún)機構TNS的北亞區研究總監Klaus Paur稱(chēng):“中國汽車(chē)業(yè)希望走向國際市場(chǎng),這并不令人感到驚訝!薄暗业母杏X(jué)是他們過(guò)于急于求成,F有存在很多問(wèn)題,他們甚至沒(méi)有一個(gè)堅實(shí)的國產(chǎn)品牌!
今年,中國汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)美國,成為全球最大市場(chǎng),中國也一直是大眾、通用和其它國外汽車(chē)制造商的福地,外國車(chē)企去年在中國銷(xiāo)量中占據近四分之三的份額。
由于世界第三大經(jīng)濟體中國的財富不斷增長(cháng),國內汽車(chē)廠(chǎng)商希望通過(guò)并購成熟市場(chǎng)中陷入困境的汽車(chē)資產(chǎn),打造自己的汽車(chē)王國。
一家美國大型車(chē)企駐中國公司的高管人員稱(chēng):“很明顯,對他們(中國汽車(chē)商)極具吸引力的部分包括快速獲得相關(guān)技術(shù)、品牌及成熟市場(chǎng)份額。但我不確定他們能管理好像沃爾沃這樣的品牌,并扭轉其經(jīng)營(yíng)狀況!
Maxton稱(chēng),即使是成熟的汽車(chē)商,迄今也沒(méi)有幾樁成功并購的案例。
報道還指出,日本最成功的汽車(chē)商——豐田汽車(chē)和本田汽車(chē)則采取了相反的發(fā)展道路,依靠自身力量實(shí)現了有序的增長(cháng)。
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