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　　車(chē)主詫異理賠記錄“無(wú)中生有”

　　11月1日起，車(chē)險理賠的代報案和代領(lǐng)保險賠款都將面臨嚴格的約束。

　　按照保監會(huì )的最新通知，凡是由修理單位等機構或個(gè)人代被保險人報案的，保險公司都將要求提供被保險人真實(shí)聯(lián)系方式，并向被保險人進(jìn)行核實(shí)；簽有“直賠”協(xié)議的保險，交強險或商業(yè)車(chē)險賠款將直接支付給被保險人、道路交通事故受害人等符合法律法規規定的單位和人員。

　　保監會(huì )還規定，1000元以上的保險賠款都需通過(guò)非現金方式支付，且支付到與被保險人名稱(chēng)一致的銀行賬戶(hù)，以此杜絕保險假賠案的發(fā)生。

　　汽車(chē)理賠記錄無(wú)中生有

　　“我明明只把車(chē)子送到維修廠(chǎng)理賠了一次，但查看保險理賠記錄時(shí)，卻發(fā)現4次事故！”近日車(chē)主小唐在續保時(shí)，對曾經(jīng)的理賠記錄感到有些詫異。保險公司為此提出要略微上浮小唐的今年保費。讓他納悶的是，是誰(shuí)為他無(wú)中生有增添這么多次理賠記錄？

　　記者在調查中發(fā)現，不少車(chē)主在愛(ài)車(chē)出險后，會(huì )選擇將車(chē)輛交給修理廠(chǎng)全權辦理修理和索賠事宜，這樣的“省事”之舉，卻成為部分維修廠(chǎng)的員工則借此“騙賠”的源頭。

　　據省保險行業(yè)協(xié)會(huì )的一位人士介紹說(shuō)，車(chē)主貪圖方便，把車(chē)、自己的身份證丟給修理廠(chǎng)讓其代辦保險是司空見(jiàn)慣的事情，但是一些修理廠(chǎng)卻利用車(chē)主身份證等資料，再弄多一個(gè)碰擦或小事故來(lái)進(jìn)行騙保，其中被保險人(即車(chē)主)不向修理單位直接支付修理費，而委托修理單位直接向保險公司索賠，索賠所得賠款沖減車(chē)主應交的修車(chē)款的“直賠”協(xié)議的出現，更讓這種騙賠案的屢屢發(fā)生。

　　汽修廠(chǎng)與保險公司員工“串通”騙保

　　日前，合肥市蜀山區檢察院對涉嫌保險詐騙的兩名汽修店的員工提起公訴，這兩名汽修店為騙取保費，竟然授意別人把送到車(chē)行的車(chē)子，開(kāi)出去再“撞一下”，然后偽造車(chē)主身份證到保險公司辦理索賠業(yè)務(wù)，騙取保費數千元。

　　對于不良維修廠(chǎng)的騙保行為，有車(chē)主指出不排除汽修廠(chǎng)與保險公司員工“串通”騙保的現象。車(chē)主小唐表示，車(chē)輛停在維修廠(chǎng)理賠期間，短期內連續發(fā)生事故，接連報案，保險公司的工作人員就應該知道維修廠(chǎng)存在騙保嫌疑。如果沒(méi)有汽修廠(chǎng)員工與保險公司的工作人員互相“串通”，這種假理賠的現象也不會(huì )存在。監管部門(mén)嚴管的對象應該包括維修廠(chǎng)和保險從業(yè)人員。

　　廣東保險業(yè)拉起整編大旗

　　從8月份起，三大財險公司私自提高廣州地區的代理車(chē)險的門(mén)檻，要求從8月2日起車(chē)輛出險必須要查看現場(chǎng)或者交警證明、車(chē)主必須先墊付修車(chē)費用；同時(shí)還修改了對經(jīng)銷(xiāo)商的后臺數據，對4S店的工時(shí)費打五折，理賠零部件打9.5~9.8折等措施。

　　此舉一出，當即引起了本地數百家車(chē)行的共同抵制。如今，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的“肉搏”后，目前部分車(chē)行開(kāi)始繼續銷(xiāo)售部分車(chē)險。至今廣東省內共計有超過(guò)4000家企業(yè)已經(jīng)獲得保險兼業(yè)資格。此前，保險公司大多委托代理銷(xiāo)售車(chē)險。省保險行業(yè)協(xié)會(huì )也正計劃將有騙賠記錄的汽修廠(chǎng)列入“黑名單”。

　　省保監局相關(guān)人士日前表示，目前廣東已經(jīng)全面啟動(dòng)了車(chē)險兼業(yè)代理業(yè)務(wù)專(zhuān)項整頓工作，主要針對汽車(chē)流通企業(yè)及汽車(chē)維修企業(yè)無(wú)證經(jīng)營(yíng)車(chē)險代理業(yè)務(wù)、不據實(shí)開(kāi)具中介服務(wù)發(fā)票、保險公司不據實(shí)列支手續費等市場(chǎng)“頑癥”。(記者鄧莉)