當地時(shí)間9月15日,作為全球五大國際車(chē)展之一的法蘭克福車(chē)展拉開(kāi)大幕。在國際經(jīng)濟危機逐漸減弱,各地車(chē)市出現回暖態(tài)勢的環(huán)境下,本屆法蘭克福國際車(chē)展更是受到重視,各大廠(chǎng)商都希望利用這一機會(huì )發(fā)布最新的產(chǎn)品,因而全球首發(fā)的量產(chǎn)車(chē)、概念車(chē)等數量繁多。
值得注意的是,在本屆車(chē)展上,各大汽車(chē)廠(chǎng)商在新能源車(chē)型和小型車(chē)上傾注了很大的心血。日產(chǎn)—雷諾首席執行官卡洛斯·戈恩表示,到2020年,電動(dòng)車(chē)將占全球汽車(chē)市場(chǎng)的10%。正是在這一巨大市場(chǎng)的誘惑下,本屆車(chē)展上的新能源車(chē)和小型車(chē)可謂是種類(lèi)萬(wàn)千。
- 奔馳
在車(chē)展上,奔馳S級插電混合動(dòng)力車(chē)將以概念車(chē)的形式完成它的首次亮相。
這款名為奔馳S 500插電混合動(dòng)力車(chē),搭載一臺V6汽油發(fā)動(dòng)機并連接一個(gè)先進(jìn)的鋰電池組,可以令S級車(chē)在完全依靠電力驅動(dòng)模式下最長(cháng)行駛30公里。當電池電量耗盡后,混合動(dòng)力模塊將激活汽油發(fā)動(dòng)機繼續驅動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。據介紹,這款車(chē)百公里油耗為3.2升,二氧化碳排放量為74克/公里,百公里加速時(shí)間為5.5秒。
這是奔馳的第3款混合動(dòng)力車(chē)型,之前已經(jīng)發(fā)布的S400混合動(dòng)力和已接近量產(chǎn)階段的E300柴油混合動(dòng)力車(chē)型,也將在車(chē)展亮相。
- 標致
標致電動(dòng)車(chē)iOn計劃在明年底開(kāi)始正式銷(xiāo)售。
據了解,這款車(chē)是基于三菱i-MiEV設計而成的小型電動(dòng)車(chē)。這款車(chē)的續航能力可達130公里,其所搭載的鋰電池具備30分鐘內充電80%和6小時(shí)內充電完畢的功能。
據了解,除了這款車(chē)之外,標致雪鐵龍還將在2011年發(fā)布使用柴電混合動(dòng)力技術(shù)的標致3008混合動(dòng)力車(chē)和雪鐵龍DS5混合動(dòng)力車(chē),插電式柴電混合動(dòng)力車(chē)將在2012年發(fā)布。
- 現代
現代將會(huì )展示一款混合動(dòng)力城市概念車(chē)和一款進(jìn)入量產(chǎn)準備的插電式小型電動(dòng)車(chē)i10。
據了解,作為現代全球首發(fā)車(chē)型,ix-Metro是一款城市型SUV概念車(chē)。這款油電混合動(dòng)力車(chē)搭載了1.0升直列三缸渦輪汽油發(fā)動(dòng)機,具備缸內直噴、Dual CVVT可變氣門(mén)正時(shí)、渦輪增壓系統等技術(shù),并結合6速雙離合器變速箱,二氧化碳排放量只有80克/公里。
除了ix-Metro之外,現代也將進(jìn)行i10 電動(dòng)車(chē)全球首演,這款零排放電動(dòng)車(chē)將于2010年進(jìn)入韓國市場(chǎng),只不過(guò)僅限于政府部門(mén)、國有事業(yè)與公共事業(yè)等單位使用。i10電動(dòng)車(chē)最大續航距離可達160公里,其電池可在15分鐘內充到85%,5小時(shí)即可全部充滿(mǎn)。
- 雷克薩斯
雷克薩斯在車(chē)展上將展示名為L(cháng)F-Ch的入門(mén)級概念車(chē),這款車(chē)采用5門(mén)掀背設計,其競爭對手鎖定為寶馬1系和奧迪a3。
目前這款概念車(chē)為油電混合動(dòng)力版本,但是量產(chǎn)車(chē)型可能會(huì )提供混合動(dòng)力、汽油版、柴油版發(fā)動(dòng)機,并搭配四輪驅動(dòng)系統。這款LF-Ch概念車(chē)預計會(huì )在2012年投產(chǎn),該車(chē)將定位在IS系列之下,因此其售價(jià)應該會(huì )低于3萬(wàn)美元。
據了解,這款車(chē)的前臉設計顯示出這款LF-Ch概念車(chē)將接近于量產(chǎn)形式,刮削式的門(mén)把手、錯綜復雜的表面設計和極其緊密的面板縫隙在量產(chǎn)版車(chē)型上可能會(huì )被簡(jiǎn)化,從而更加節省成本。
- 豐田
豐田將在法蘭克福車(chē)展上首次亮相Auris HSD全混合動(dòng)力概念車(chē)。
這款車(chē)將展示豐田首次為大規模量產(chǎn)主流車(chē)型開(kāi)發(fā)的全混合動(dòng)力技術(shù),豐田表示公司未來(lái)旗下所有車(chē)系均將配備Hybrid Synergy Drive系統,而這款車(chē)的推出將是整個(gè)計劃的第一步。
豐田方面表示,與其普通車(chē)相比,這款車(chē)能節省19%的燃油,并減少17%的二氧化碳排放。按照豐田的計劃,他們將在未來(lái)幾年內達到每年至少銷(xiāo)售100萬(wàn)輛混合動(dòng)力車(chē)的目標。
除了Auris概念車(chē)之外,豐田還將展示普銳斯插電式混合動(dòng)力概念車(chē)。
- 寶馬
寶馬將展示的是一款插電式柴電混合動(dòng)力運動(dòng)版概念車(chē)。
這款寶馬高效動(dòng)力概念車(chē)的動(dòng)力系統由一臺三缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機和兩個(gè)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機組成,兩個(gè)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機分置在前后。據了解,這款車(chē)采用全輪驅動(dòng)模式,0至100公里/小時(shí)加速在4.8秒內完成,最大輸出功率可達261千瓦,峰值扭矩為800!っ,百公里油耗為3.76升,二氧化碳排放量為99克/公里。如果再考慮到電力產(chǎn)生所消耗的燃料的話(huà),那么二氧化碳排量?jì)H為50克/公里。
同時(shí),這款車(chē)使用大量天然材料,還采用鷗翼式車(chē)門(mén),可以向上開(kāi)啟。
- 雪鐵龍
將在明年3月開(kāi)始銷(xiāo)售的雪鐵龍DS3,將競爭對手鎖定為寶馬的MINI和菲亞特500,但售價(jià)將低于MINI。
這款車(chē)長(cháng)度為3.95米,寬1.71米,比主要競爭對手寶馬MINI略大。動(dòng)力方面,該車(chē)可提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機,其中汽油機輸出功率為71千瓦、89千瓦和112千瓦3種,二氧化碳排放量為136克/公里至160克/公里;而柴油機包括66千瓦和80千瓦兩種,其二氧化碳排放量為99克/公里和115克/公里,標配5速或6速手動(dòng)變速箱,同時(shí)還可提供自動(dòng)變速箱。
據了解,接下來(lái)雪鐵龍還將在2011和2012年分別推出DS4和DS5。
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