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　　今年“十一”是有史以來(lái)最長(cháng)的黃金周，廣州車(chē)市也迎來(lái)了新一輪的商機，不少新車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)爭奪客源，經(jīng)銷(xiāo)商專(zhuān)門(mén)推出了“十一”特別優(yōu)惠方案。消費者長(cháng)假看車(chē)有“前冷后熱”的現象，但總的來(lái)看，“十一”車(chē)市火熱，真正地引爆了下半年的車(chē)市。

　　銷(xiāo)量：8天假期火爆 一店訂單逾150輛

　　“十一”期間，多個(gè)大大小小的車(chē)展在廣州上演，市民不用為四處奔波看車(chē)發(fā)愁。記者在廣州市汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)協(xié)會(huì )和廣州汽車(chē)集團商貿有限公司聯(lián)袂打造的“第三屆廣州汽車(chē)銷(xiāo)售大聯(lián)展”上看到，除了經(jīng)銷(xiāo)商推出的“十一車(chē)展”特別優(yōu)惠外，大會(huì )現場(chǎng)每天推出的獎金總額高達15萬(wàn)元的購車(chē)額外大補貼抽獎也吸引了不少市民的參與，多重優(yōu)惠刺激了市民的購買(mǎi)欲。

　　“市民反應不錯，我們店平均每天都有約10輛車(chē)的交易成績(jì)�！遍L(cháng)安福特廣物福恒店副總經(jīng)理張宏偉對記者說(shuō)，該店于8天假期收到80個(gè)訂單�！皳�我所知，主流品牌在這個(gè)國慶的銷(xiāo)售成績(jì)都不錯�！�

　　他說(shuō)，今年“十一”車(chē)市優(yōu)惠幅度并不算大，整體成交價(jià)格相較于上半年來(lái)說(shuō)還有所回升，但由于下半年消費者購買(mǎi)力釋放，所以本地車(chē)市一掃去年的陰霾，一派“欣欣向榮”的景象。

　　記者獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)品牌繼續稱(chēng)霸，賣(mài)得最好的經(jīng)銷(xiāo)商單店8天訂單可達150多輛，相當于其他品牌一個(gè)月的銷(xiāo)量；廣汽本田、一汽豐田、廣汽豐田等合資品牌在“十一”也取得了不錯的成績(jì)；而奇瑞、吉利等本土品牌的銷(xiāo)量則大多穩中有升。

　　價(jià)格：節后略有回升 年底或再現新低

　　但于“十一”期間欲低價(jià)購置經(jīng)濟型小車(chē)的市民則略有失望。小陳在幾個(gè)小型車(chē)展參觀(guān)完后，又到幾個(gè)大型汽車(chē)市場(chǎng)比較一番，最終仍未出手購車(chē)�！啊�十一’期間的新車(chē)價(jià)格沒(méi)有想象中的優(yōu)惠，比如我喜歡的一輛本土品牌的車(chē)，6月初可優(yōu)惠5000元還送很多精品，現在就剩下現金優(yōu)惠了。部分型號的價(jià)格甚至還略有上升�！毙￡愓f(shuō)。

　　一位銷(xiāo)售部負責人表示，近期車(chē)價(jià)上調是正�，F象，消費者下半年的購買(mǎi)力釋放，部分車(chē)型依然現車(chē)緊張，市場(chǎng)不再供過(guò)于求，這些因素都直接影響了車(chē)價(jià)。 他指出，“‘十一’過(guò)后部分車(chē)型的車(chē)價(jià)會(huì )略有回縮�！�

　　記者留意到，“十一”優(yōu)惠方案大多只限于長(cháng)假期間，節后將制定新的車(chē)價(jià)方案，因此節后一段時(shí)間部分緊俏車(chē)型的價(jià)格會(huì )短期上升。該人士指出，到了年底，尤其是12月份至明年春節前這段時(shí)間，車(chē)價(jià)才會(huì )進(jìn)一步出現新低。