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　　9日，通用汽車(chē)與四川騰中重工宣布，雙方就通用旗下悍馬車(chē)業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。這個(gè)今年6月以來(lái)被炒得沸沸揚揚的收購事件看似有了“重大進(jìn)展”，然而，記者從多方了解的信息顯示，這個(gè)“重大進(jìn)展”實(shí)際意義有限，雙方的合作已是“醉翁之意不在酒”。

　　一個(gè)嚴重“縮水”的協(xié)議

　　根據雙方的最終協(xié)議條款，騰中重工將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱(chēng)的所有權，同時(shí)，擁有生產(chǎn)悍馬汽車(chē)所必需的具體專(zhuān)利的使用權。買(mǎi)方還將承接悍馬與現有經(jīng)銷(xiāo)商簽訂的經(jīng)銷(xiāo)協(xié)議。

　　然而，不難看出，這一協(xié)議的“含金量”已大大縮水。首先，收購項目不再涉及核心技術(shù)層面，這與今年6月雙方對外高調宣稱(chēng)的“戰略收購”相去甚遠。對此，四川省發(fā)改委產(chǎn)業(yè)處處長(cháng)趙偉說(shuō)，騰中重工與通用的這次合作，嚴格意義上講不能說(shuō)是收購，只是一次交易。

　　其次，收購金額縮水在所難免。當初通用計劃出售悍馬時(shí)，外界估價(jià)大約為5億美元，此次雙方雖然沒(méi)有對外公布交易金額，但根據目前的合作情形，記者采訪(fǎng)的各方普遍認為，金額將會(huì )降至1.5億美元左右，甚至是1億美元左右。

　　第三，悍馬在中國國內建廠(chǎng)幾無(wú)可能。針對騰中重工是否會(huì )在國內建悍馬生產(chǎn)廠(chǎng)的問(wèn)題，趙偉說(shuō)，當初騰中收購悍馬未獲國家發(fā)改委的審批，主要原因是不符合我國的產(chǎn)業(yè)政策，從目前雙方的協(xié)議看，并不涉及國內建廠(chǎng)問(wèn)題。

　　一個(gè)仍然懸而未決的謎團

　　從騰中重工有意收購悍馬之初，審批問(wèn)題就是一個(gè)無(wú)法邁過(guò)的檻兒。這次雖然雙方簽了最終協(xié)議，然而，“交易的生效還有待常規交割條件的完成，以及中國和美國政府主管部門(mén)的審批或審查�！币虼�，協(xié)議是否能夠得到批準仍是一個(gè)謎。

　　今年國慶節前夕，商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅在例行新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō)，商務(wù)部并未接到騰中重工收購悍馬品牌的申請。記者10日致電四川省商務(wù)廳外經(jīng)處處長(cháng)閻卓麟時(shí)，他說(shuō)，這已不是四川省商務(wù)廳的權限范圍之內的事情，決定權在商務(wù)部。

　　記者注意到，騰中重工稱(chēng)，對悍馬的收購將通過(guò)設立一家投資公司來(lái)完成。四川省發(fā)改委有關(guān)負責人稱(chēng)，此前省發(fā)改委曾就騰中重工收購悍馬之事向國家發(fā)改委作過(guò)銜接，但是未獲通過(guò)。

　　一幕“醉翁之意不在酒”的“雙簧”

　　不論騰中重工與通用這次“悍馬交易”是否能最終獲得批準實(shí)施，似乎雙方的目的都已達到，因此更像是一幕“醉翁之意不在酒”的“雙簧”。

　　四川三和悍馬銷(xiāo)售中心總經(jīng)理楊成10日接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“我在網(wǎng)上看了騰中重工與通用發(fā)布的信息，雙方表態(tài)熱情洋溢，彼此評價(jià)極盡華美之辭，怎么看都像是在打廣告�！�

　　楊成說(shuō)，對于通用來(lái)講，悍馬是業(yè)已放棄的“過(guò)氣兒”品牌，越高調宣傳、外界炒得越熱越可能抬高價(jià)碼，造成仍然炙手可熱的假象。

　　對于收購方來(lái)講，更是“醉翁之意不在酒”。從目前的情形看，靠收購悍馬贏(yíng)利早已不是主要目的，因為收購方的主導產(chǎn)業(yè)在能源、化工和重型機械生產(chǎn)等領(lǐng)域，通過(guò)炒作增加曝光率，對于宣傳企業(yè)實(shí)力、提升知名度作用更大。