3.14黄金午夜继续冲新高_第二屆中國汽車(chē)安全主題巡展在京啟動(dòng)——中新網(wǎng)

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    第二屆中國汽車(chē)安全主題巡展在京啟動(dòng)
2009年10月19日 11:13 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  中新網(wǎng)10月19日電 杭州“70碼”事件、成都醉駕死刑案等重大事故的發(fā)生,讓交通安全成為全社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)。面對嚴峻的交通安全形勢,國內的汽車(chē)企業(yè)和研究機構再次行動(dòng)起來(lái)。

  10月17日,國內最大規模的以“汽車(chē)安全”為主題的公益性巡展活動(dòng)——第二屆中國汽車(chē)安全主題巡展在北京啟動(dòng)。本次活動(dòng)由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心、中國汽車(chē)安全行動(dòng)組織共同主辦,公安部交管局、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司、北京新奧集團作為活動(dòng)協(xié)辦單位,中國記協(xié)作為活動(dòng)支持單位;顒(dòng)將通過(guò)實(shí)物展示、視頻播放、現場(chǎng)講解、互動(dòng)體驗、安全汽車(chē)巡游等各種形式,為公眾打造一個(gè)主題公園式的汽車(chē)安全教育基地,宣傳普及汽車(chē)安全知識,提高公眾的汽車(chē)安全意識。

  根據公安部統計,今年上半年,全國共發(fā)生道路交通事故10萬(wàn)余起,共造成近3萬(wàn)人死亡,12萬(wàn)余人受傷,直接財產(chǎn)損失4.1億元,其中,發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故12起。公眾的汽車(chē)安全知識欠缺,安全意識不足,是造成我國交通事故多發(fā)、傷亡人數居高不下的主要原因之一。

  中國汽車(chē)技術(shù)研究中心一直致力于提高我國汽車(chē)安全水平,為了促進(jìn)我國汽車(chē)新產(chǎn)品整體安全性的提高,2006年下半年中國汽車(chē)技術(shù)研究中心推出了C-NCAP(中國新車(chē)評價(jià)規程)。C-NCAP的推出對于消費者購車(chē)具有極大的參考和指導意義,同時(shí)也督促企業(yè)對產(chǎn)品的安全性進(jìn)行改進(jìn),掀開(kāi)了我國汽車(chē)安全的新篇章。

  汽車(chē)安全大課堂

  國內權威的C-NCAP汽車(chē)安全碰撞實(shí)驗是如何進(jìn)行的?安全氣囊的工作原理是怎樣的??jì)和踩螒撛鯓邮褂貌拍苡行?安全帶的使用要注意什么?這些車(chē)主們經(jīng)常遇見(jiàn)的問(wèn)題,都能在本屆巡展活動(dòng)上找到答案。

  本屆巡展的內容和形式都是按照“主題公園”的方式安排的。整個(gè)活動(dòng)由互動(dòng)娛樂(lè )、展覽展示、安全體驗三大板塊組成。其中安全體驗區將模擬再現C-NCAP汽車(chē)安全碰撞實(shí)驗過(guò)程,現場(chǎng)有ESP、安全帶、兒童安全座椅、安全氣囊等體驗設備,配備各類(lèi)視頻資料,為觀(guān)眾提供了零距離感受汽車(chē)安全技術(shù)與安全設備的機會(huì )。

  此外,巡展現場(chǎng)還通過(guò)組織問(wèn)答、拼圖、汽車(chē)安全大調查等互動(dòng)游戲,普及傳播汽車(chē)安全知識,提升參與者的交通安全意識。

  “我們組織中國汽車(chē)安全主題巡展,就是希望通過(guò)這種寓教于樂(lè )的方式,傳播汽車(chē)安全和交通安全知識,提升民眾的安全意識!被顒(dòng)主辦方負責人表示。

  安全車(chē)型大舞臺

  目前國內主流汽車(chē)企業(yè)在安全技術(shù)水平如何?各企業(yè)主流車(chē)型都具備怎樣的安全配置?對于廣大的消費者來(lái)說(shuō),這些問(wèn)題不能不關(guān)注。對這些問(wèn)題,本屆汽車(chē)安全主題巡展同樣能給出答案。

  “中國汽車(chē)安全行動(dòng)組織”成員的11家國內整車(chē)企業(yè),都將攜各自主流車(chē)型參加本次巡展。其中包括長(cháng)安福特的蒙迪歐-致勝、長(cháng)安汽車(chē)的長(cháng)安志翔、東風(fēng)標致的新307、東風(fēng)日產(chǎn)的逍客、廣汽本田的雅閣、廣汽豐田的凱美瑞雅力士、奇瑞汽車(chē)的奇瑞A3、上海大眾的朗逸、上海通用的雪佛蘭科魯茲、一汽-大眾的邁騰、一汽馬自達的馬自達睿翼等。

  各企業(yè)參展車(chē)型都是獲得C-NCAP碰撞四星級以上評價(jià)車(chē)型,安全配置上都各具特色。參展車(chē)型包含了獲得C-NCAP四星級及以上測試成績(jì)的小型車(chē)、A類(lèi)乘用車(chē)、B類(lèi)乘用車(chē)以及運動(dòng)型乘用車(chē),是安全車(chē)型的集中展示平臺。

  值得關(guān)注的是,國內具有代表性的自主品牌車(chē)企,也攜各自取得高星級碰撞成績(jì)的車(chē)型參展,充分證實(shí)自主品牌汽車(chē)產(chǎn)品在安全技術(shù)上已經(jīng)取得了長(cháng)足的進(jìn)步。

  安全標語(yǔ)大征集

  根據公安部的統計,截止8月底,我國機動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)了1.8億輛,而且還呈快速增長(cháng)之勢。伴隨著(zhù)汽車(chē)保有量的大幅度增長(cháng),環(huán)保、節能、特別是汽車(chē)安全問(wèn)題越來(lái)越多的為社會(huì )大眾所重視。

  各級公安交管部門(mén)一直致力于酒后駕車(chē)、超速、超載等交通問(wèn)題的治理工作,行業(yè)企業(yè)一直致力于為普通消費者提供更加安全的汽車(chē)產(chǎn)品,行業(yè)機構在提高汽車(chē)安全水平、與國際接軌方面做出了卓有成效的努力,政府、企業(yè)和行業(yè)機構的共同努力使我國交通事故死亡人數呈現逐年下降的趨勢。

  治理交通安全事故、構建人車(chē)路和諧汽車(chē)社會(huì )的根本原因是提升駕乘人員的道路安全意識;诖,在本屆汽車(chē)安全主題巡展活動(dòng)啟動(dòng)的同時(shí),活動(dòng)組委會(huì )還在全國范圍內啟動(dòng)了“最!卑踩熊(chē)標語(yǔ)征集活動(dòng),發(fā)動(dòng)全民的力量,宣傳創(chuàng )作警示性高、易于流傳、公眾自創(chuàng )的安全標語(yǔ),觸動(dòng)交通參與人員的安全意識。獎品包括有著(zhù)“六重安全”的新一代安全理念之稱(chēng)的東風(fēng)標致新307,以及國內第一款取得雙五星安全評價(jià)的SUV車(chē)型東風(fēng)日產(chǎn)逍客等。

  很顯然,目前我國的交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān),汽車(chē)及交通安全知識普及仍然任重道遠。但中國汽車(chē)安全主題巡展已經(jīng)取得了良好的開(kāi)端。據統計,由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心主辦的第一屆巡展活動(dòng)共有超過(guò)100萬(wàn)人到現場(chǎng)參觀(guān),覆蓋人群達1.2億人次,取得了良好的社會(huì )效應。而在北京巡展活動(dòng)結束后,10月24日,本屆巡展活動(dòng)還將移師沈陽(yáng),并將陸續在南京、上海、成都、廣州等城市舉行,繼續為汽車(chē)和交通安全知識普及貢獻力量。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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