誰(shuí)是2009年的第1000萬(wàn)輛汽車(chē)?答案并不重要。因為這不是哪一個(gè)企業(yè)的殊榮,這是國家的榮譽(yù)。
10月20日上午10時(shí)45分,中國汽車(chē)人多年夢(mèng)想的一刻終于到來(lái)。隨著(zhù)一輛金橙色解放J6駛下生產(chǎn)線(xiàn),今年的第1000萬(wàn)輛汽車(chē)在長(cháng)春一汽誕生,中國從此邁入千萬(wàn)輛級汽車(chē)生產(chǎn)大國的行列。
第1000萬(wàn)輛下線(xiàn),標志著(zhù)經(jīng)過(guò)60年的社會(huì )主義建設、30年的改革開(kāi)放,中國汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有、從小到大,已成為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),中國已成為世界汽車(chē)制造大國。這一輝煌成就,是幾代中國汽車(chē)人矢志不渝、艱苦奮斗的結果。中國汽車(chē)工業(yè)目前已形成產(chǎn)品種類(lèi)比較齊全、生產(chǎn)能力不斷增長(cháng)、產(chǎn)品水平日益提高的工業(yè)體系,為國民經(jīng)濟建設做出了巨大貢獻。
工業(yè)和信息化部副部長(cháng)苗圩在1000萬(wàn)輛下線(xiàn)慶典儀式上指出,第1000萬(wàn)輛汽車(chē)的誕生,使中國成為繼美國、日本之后,第三個(gè)汽車(chē)年產(chǎn)超千萬(wàn)輛的國家。
中國第一汽車(chē)集團公司總經(jīng)理徐建一在慶典儀式上說(shuō),從1956年第一輛解放卡車(chē)出世,到今天年度第1000萬(wàn)輛汽車(chē)下線(xiàn),不僅結束了中國不能生產(chǎn)制造汽車(chē)的歷史,而且創(chuàng )造了世界汽車(chē)史上的奇跡。
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