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　　盡管營(yíng)業(yè)額的70%來(lái)自汽車(chē)業(yè)務(wù)，博世并沒(méi)有多少汽車(chē)零部件供應商的樣子，它是整車(chē)企業(yè)的技術(shù)咨詢(xún)和提供方。這正是當今整車(chē)企業(yè)的尷尬，更多的技術(shù)創(chuàng )新由博世等零部件企業(yè)完成，整車(chē)技術(shù)創(chuàng )新空間有限，特別在整車(chē)企業(yè)醉心規模的情況下。

　　弗朗茨·菲潤巴赫從2003年7月1日起一直擔任博世集團董事長(cháng)至今。在他的時(shí)代，博世在多個(gè)領(lǐng)域全面創(chuàng )新，大量足以改變人類(lèi)生活的汽車(chē)技術(shù)從博世的研發(fā)中心中誕生——ABS防抱死制動(dòng)系統、ESP電子穩定程序、汽油直噴技術(shù)、柴油共軌、啟動(dòng)/停止系統和高效發(fā)電機……不勝枚舉。如果加上其他領(lǐng)域，博世對人們生活的改變意義甚至可以提到新的高度——供熱系統、風(fēng)力發(fā)電系統、太陽(yáng)能系統……

　　今年年初，菲潤巴赫獲得了德國“黃天使2009年度人物獎”，理由是菲潤巴赫先生被公認為：一直致力于推進(jìn)博世從汽車(chē)供應商轉變?yōu)榄h(huán)保技術(shù)公司。菲潤巴赫說(shuō)，這項大獎?wù)J可了博世的處事方式 ，這不僅僅是他個(gè)人堅守的原則，在困難時(shí)期對企業(yè)和社會(huì )的意義也超越了以往。

　　他的話(huà)意味深長(cháng)，在博世，“科技成就生活之美”是廣告口號，也是博世創(chuàng )新的動(dòng)力源泉。菲潤巴赫說(shuō)，“科技成就生活之美”是博世為其產(chǎn)品所制定的戰略創(chuàng )新規劃，旨在為人們創(chuàng )造更安全、舒適和可持續發(fā)展的生活。

　　有多高的追求，就有多大的成就。如今，人們一提到博世，甚至能聯(lián)想到環(huán)保技術(shù)。這就是博世獨特的競爭力，其他任何企業(yè)都不具備。譬如提到福特，我們想到流水線(xiàn)生產(chǎn)，提到豐田，我們想到實(shí)用主義，提到銀行，想到雷曼，提到雷曼，想到的是丑聞。

　　作為一家德國企業(yè)，博世在中國也已走過(guò)百年。1909年10月19日，博世在上海設立其在亞洲的首個(gè)銷(xiāo)售辦事處，1926年在上海創(chuàng )建首家汽車(chē)售后服務(wù)車(chē)間。時(shí)至今日，博世集團的所有業(yè)務(wù)部門(mén)均已落戶(hù)中國，在中國經(jīng)營(yíng)著(zhù)44家公司，今年博世在華銷(xiāo)售額預期將達到約26億歐元。

　　今天，當越來(lái)越多的人買(mǎi)車(chē)時(shí)詢(xún)問(wèn)是否裝備ESP時(shí)，我們知道博世的影響力早已深入人心。在此背景下，博世上升到技術(shù)提供方可推動(dòng)整車(chē)企業(yè)生產(chǎn)出更多安全環(huán)保的汽車(chē)，而不是一般意義的零部件商，完全受到“規模主義”整車(chē)企業(yè)的支配。向博世學(xué)習吧！呼喚中國的“博世”，中國的“菲潤巴赫”。