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　　10月20日，中國車(chē)城長(cháng)春一片歡騰，2009年中國第1000萬(wàn)輛汽車(chē)——解放J6重卡在一汽隆重下線(xiàn)，中國成為繼美國、日本之后，第三個(gè)汽車(chē)年產(chǎn)超千萬(wàn)輛的國家。

　　全國汽車(chē)年產(chǎn)量從零到1萬(wàn)輛，用了5年；從1萬(wàn)輛到10萬(wàn)輛，用了13年；從10萬(wàn)輛到100萬(wàn)輛，用了21年；從100萬(wàn)輛到突破200萬(wàn)輛，用了8年；之后平均每年增長(cháng)100萬(wàn)輛。

　　從100萬(wàn)輛到1000萬(wàn)輛，我們用了17年。

　　40%，15%——小排量車(chē)

　　目前市場(chǎng)上1.5升以下排量乘用車(chē)市場(chǎng)份額達到40%以上，其中1.0升以下小排量車(chē)市場(chǎng)份額達到15%以上。

　　40%，30%，10%——自主品牌

　　自主品牌乘用車(chē)國內市場(chǎng)份額超過(guò)40%，其中轎車(chē)超過(guò)30%。自主品牌汽車(chē)出口占產(chǎn)銷(xiāo)量的比例接近10%。

　　50萬(wàn)輛，5%——新能源汽車(chē)

　　電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)形成規模。改造現有生產(chǎn)能力，形成50萬(wàn)輛純電動(dòng)、充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)產(chǎn)能，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的5%左右。主要乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應具有通過(guò)認證的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。

　　2-3家，4-5家——車(chē)企重組

　　通過(guò)兼并重組，形成2-3家產(chǎn)銷(xiāo)規模超過(guò)200萬(wàn)輛的大型汽車(chē)企業(yè)集團，4-5家產(chǎn)銷(xiāo)規模超過(guò)100萬(wàn)輛的汽車(chē)企業(yè)集團，產(chǎn)銷(xiāo)規模占市場(chǎng)份額90%以上的汽車(chē)企業(yè)集團數量由目前的14家減少到10家以?xún)�。鼓勵一汽、東風(fēng)、上汽、長(cháng)安等大型汽車(chē)企業(yè)在全國范圍內實(shí)施兼并重組，支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽等汽車(chē)企業(yè)實(shí)施區域性兼并重組。

　　鏈接：

　　細數中國汽車(chē)工業(yè)的“第一次”

　　◎1955年 一汽總裝線(xiàn)開(kāi)出了第一批12輛汽車(chē)，定名“解放”

　　◎1957年 中國汽車(chē)第一次走出國門(mén)：“解放牌”汽車(chē)出口約旦

　　◎1958年 中國第一輛國產(chǎn)轎車(chē)“東風(fēng)牌”在長(cháng)春試制成功

　　◎1975年 第一輛東風(fēng)牌汽車(chē)在湖北十堰誕生

　　◎1985年 中國第一輛中外合資生產(chǎn)的汽車(chē)“JEEP切諾基”投產(chǎn)

　　◎1992年 年產(chǎn)量首次突破百萬(wàn)輛大關(guān)，年增長(cháng)率達到49.79%，是90年代增長(cháng)速度最快的一年

　　◎1998年 中國第一輛具有自主知識產(chǎn)權、自主品牌、自主商標的汽車(chē)松花江中意在哈爾濱生產(chǎn)

　　◎2002年 中國加入WTO后第一家中外合資汽車(chē)企業(yè)北京現代汽車(chē)有限公司成立

　　◎2002年 東風(fēng)汽車(chē)公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司建立長(cháng)期全面合作伙伴關(guān)系，合資公司初期注冊資本171億元，創(chuàng )造了中國汽車(chē)合資企業(yè)投資的最高紀錄

　　◎2003年2月 奇瑞在伊朗建廠(chǎng)，開(kāi)中國汽車(chē)國外生產(chǎn)的先河

　　◎2004年 全球500強的豪門(mén)“俱樂(lè )部”首次出現了一家來(lái)自中國的汽車(chē)企業(yè)。上汽集團以972.9億元的成績(jì)，名列世界500強企業(yè)排名榜第461位。