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　　今年的“金九”可謂含金量十足，上月銷(xiāo)量超過(guò)130萬(wàn)輛，同比增長(cháng)達到了77.88%，使中國車(chē)市連續7個(gè)月銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛。從數月快速飆升的銷(xiāo)量數據分析，今年相對增長(cháng)緩慢的中高檔車(chē)和MPV車(chē)型，在近期出現明顯增長(cháng)，這或許是中國汽車(chē)市場(chǎng)真正復蘇的信號。

　　而且就在上周二，中國汽車(chē)業(yè)又迎來(lái)了里程碑式的數字，“1000萬(wàn)輛”的下線(xiàn)，按此發(fā)展勢頭預計，今年汽車(chē)銷(xiāo)量將有望突破1200萬(wàn)輛。

　　中高級車(chē)增勢明顯

　　受今年政策影響，1.6升及以下排量車(chē)型出現快速增長(cháng)，使中國汽車(chē)市場(chǎng)在全球金融危機下仍能穩中有升。但真正細分到各市場(chǎng)，并不是所有市場(chǎng)都如經(jīng)濟車(chē)的增長(cháng)勢頭。其中，上半年中高級車(chē)就是一個(gè)相對受冷落的市場(chǎng)，直到6月，該市場(chǎng)才逐漸回暖！

　　但是，在全國車(chē)市持續熱銷(xiāo)下，中高級車(chē)卻在近期出現了與經(jīng)濟車(chē)型一樣的增長(cháng)勢頭。

　　據了解，上月中高級車(chē)市場(chǎng)相比8月再次有了質(zhì)的飛躍，增勢明顯，其中，雅閣、邁騰、君威以及凱美瑞等車(chē)型銷(xiāo)量增速都在10%以上，而天籟的增幅更是達到27%左右。這與今年上半年中高級車(chē)整體只有4.6%的增量形成了鮮明對比！同時(shí)，三季度1.8升以上的狹義乘用車(chē)市場(chǎng)也出現快速反彈，市場(chǎng)占有率從二季度的37%，增長(cháng)到三季度的38.3%。

　　分析人士認為，中國車(chē)市能持續火熱銷(xiāo)售大半年之久，雖然得益于政策扶持，但也體現了中國車(chē)市消費力確實(shí)相當旺盛！

　　MPV再次強勢反彈

　　如果中高級車(chē)市的逐漸走高還不能完全說(shuō)明車(chē)市復蘇，那么，一向不受重視的MPV車(chē)型也在近期出現了強勁反彈，則完全可以證明車(chē)市確實(shí)在復蘇。

　　據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的數據分析，上月MPV奪得環(huán)比增長(cháng)第一，銷(xiāo)售2.65萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)達到了30.86%，同比增長(cháng)76.07%。雖然銷(xiāo)售總量仍有限，但與以往的負增長(cháng)簡(jiǎn)直是冰火兩重天。

　　除此，另一不受歡迎的交叉乘用車(chē)(微型客車(chē))也止住了連續兩個(gè)月環(huán)比下滑的勢頭，環(huán)比增長(cháng)24.48%。

　　業(yè)內專(zhuān)家指出，車(chē)市持續走高逐漸帶動(dòng)了曾經(jīng)增速緩慢的細分市場(chǎng)，從目前車(chē)市銷(xiāo)量勢頭分析，國內汽車(chē)市場(chǎng)已從政策刺激性過(guò)渡到結構性變化。

　　今年銷(xiāo)量有望突破1200萬(wàn)輛

　　就在人們沉浸在9月銷(xiāo)量再創(chuàng )新紀錄的時(shí)候，上周二，國內汽車(chē)市場(chǎng)又迎來(lái)了一個(gè)振奮人心的數據，今年的第1000萬(wàn)輛車(chē)下線(xiàn)。

　　為此，業(yè)內專(zhuān)家紛紛預測，今年汽車(chē)銷(xiāo)量將突破1200萬(wàn)輛，達到歷史新高。

　　而中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)、中國工程學(xué)會(huì )第六屆理事會(huì )理事長(cháng)張小虞更是看好明年車(chē)市，他認為“明年起碼1400萬(wàn)輛，按照中央的要求是要增長(cháng)10%”。